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康菲封堵方案出台 中海油自我定位遭质疑

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在康菲漏油事故中,中海油几番“不作为”已招来非议。如今,再以监管之名号令康菲,可见中海油尚未给自己找准位置。

综合媒体9月13日报道,设基金系列动作后,康菲漏油一事又有新的进展。12日,康菲封堵方案获中海油批准,将正式实施。

此次工作分为泄压和封堵两部分。对于该方案的具体执行,康菲和中海油“分工明确”。

康菲方面称,在执行泄压工作时中会重开部分油井,做排液之需。同时,康菲重申,此次方案并非“长久之计”,仅是阶段性举措。

相对于康菲的亲自“操刀”,中海油再次退居幕后指挥,表示,将会严格监督康菲的工作进程。

值得注意的是,在康菲封堵方案获批背后,中海油俨然已抽身而出,从当事方转身变为监管者。

事实上,从事发后,作为康菲的合作方极力淡化自身影响,到责任追究时,不动声色避过舆论声讨,中海油“处变不惊”的能力丝毫不亚于善于“变脸”的康菲。

由此,在整个渤海溢油事故处理过程中,中海油也一直备受争议。

如今,中海油又以监管者角色自居,显然也是难以令公众信服。

《电脑商报》执行总编于洪涛表示,中海油和康菲本是“兄弟加雇主”的关系,却以“政府”口气责令康菲收拾摊子,这就像“两个恶霸打了人,一个恶霸出来责令另一个承担责任”。

值得注意的是,昨日康菲再度披露了溢油的初步原因,但对于国家海洋局已经做出的认定似乎并没有认可的意味,仍“各执一词”。

9月2日,国家海洋局发布调查结果称:B平台没有执行总体开发方案规定的分层注水开发要求,B23井长期笼统注水,无法发现和控制与采油井不连通的注水层产生的超压,造成与之接触的断层失稳,发生沿断层的向上窜流,这是B平台溢油的直接原因。C平台未进行安全性论证,擅自将注入层上提至接近油层底部,造成C20井钻井过程中接近该层位时遇到高压发生井涌。

昨日,康菲石油在回答溢油原因时,对B平台溢油仅表示“这是该油田已知的第一次海底渗油事件”。对于C平台溢油,康菲表示“矿物油油基泥浆泄漏是由于钻井作业期间钻遇油藏中的未预见高压带。”

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