一位是坐拥千万“粉丝”，有中国“围脖女王”之称的艺人姚晨，一位是号称有百万忠实读者的《人民日报》旗下《环球时报》之总编辑，两位本不搭界的人，却因一则有关出租车涨价的微博而展开了言语上的“轻度交锋”。民间“姚言”和党报“胡说”，引发了一场热烈的讨论。
“解决北京出租难打，我认为可以让出租适当上调价格。目前中国相对于欧美，出租是最便宜的，但这种便宜完全建立在的哥的廉价劳动上。适当提价可以同时解决打车人过多和的哥收入低的问题。由于便宜，中国人打车过于随意，这违背规律，很难持久。最近十年北京保姆费用上涨约两倍，出租费用上涨不到0.5倍。”所有的口水战都源于胡锡进于10月4日下午所编发的这条微博。
对此姚晨评论称，调高打车费，不如先降低司机每月要缴纳的份子钱。此言立即引发广大网友的跟帖，从评论留言来看，绝大多数人均力挺姚晨。尽管胡锡进在随后的微博中澄清，“我也认为出租公司应降低份子钱，这和我主张出租适当涨价不矛盾。”但铺天盖地的批评声音仍从四面八方不断袭来。
网友“韩仁均叔叔”(认证备注为作家韩寒父亲)称，民间姚言远胜党报胡说。网友“BIGbangofourlife”亦称，“我站在姚晨这边，作为国家机关人员，应该想着如何为群众增加利益，而不是在物价飞涨得的时代继续压榨群众的钱包。”
屁股决定脑袋。民间“姚言”，代表了广发底层群众的呐喊；而党报“胡说”，则是官方媒体的传声。中国的特色社会在一定程度上限制了媒体(尤其是官媒)的**，以《新闻联播》为例，基本上都是那一成不变的三段式，甚至有网友戏称希望活在“新闻联播的世界里”，这不仅是民众的悲哀，亦是官方媒体需要进行的检讨。
总结来看，针对打车难的问题，姚晨主张从打破垄断开始，而胡锡进至少在微博中侧重于从提价下手，触动了涨价这跟老百姓最为敏感的神经，无怪胡主编会遭到广大群众的围攻。
当然，也有人认为不应对胡锡进群起而攻之，而是应当冷静思考“的士降价”这一问题。经济学家薛兆丰就在微博中刊文：【求解释・降份子钱如何缓解打车难】五千多条转发，举国一场哄笑；娱乐效果爆棚，还有无冷静思考？求解释：降份子钱是如何解决打车难的？
关于“的士降价”的问题，您怎么看？代表群众呐喊声音的民间“姚言”和象征官方媒体意见的党报“胡说”，您又支持何种声音？
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