除太空站外，中国探月工程的下一步「落月」亦在筹备中，国产月球车现时正在甘肃敦煌的沙漠中作测试，准备2013年在月球上着陆。敦煌沙漠与月球地面的环境最为相似，工作人员还用火山灰模拟出陡坡、陨石坑等月球地貌，让月球车「热身」。
《现代快报》引述中科院院士、空间科学与深空探测领域首席专家叶培建在南京的一个讲座上说，「嫦娥三号」是一个有6个轮子、重120公斤的月球车，将在月球上自由行走10公里，数据会实时传回地面。
「一号和二号都是远距离观测月球，三号就不同了，是近距离的，还有『四肢』，可以完成月球元素分佈、月球上有没有月震、放一个望远镜更清楚观测月球等任务。」
叶培建还透露，一个90多人的实验团队，正在距离敦煌200公里的沙漠里进行月球车行走试验，目前试验非常顺利，「训练一个月，接近尾声了。不过，在北京，我们建了一个室内月球场，进行了很多的类比试验。」
月球表面满佈「月尘」，是远古时期月球上火山喷发后堆积的火山灰，与地球上的沙漠类似，美国的月球车也曾在亚利桑那州沙漠进行试验。在北京的室内月球实验场，工作人员则是用吉林运来的火山灰混合其他材料，模拟月球上的陡坡、陨石坑等，并会模拟长夜、低重力等情形下的月球车运行。
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