香港媒体日前引述官方消息人士的话称，中国铁道部将在于2012年秋天召开的中共十八大后启动改革。改革的突破点则是撤销铁路局建区域公司等政企分开措施，其后再将铁道部并入大交通部。
香港经济日报集团旗下经济通通讯社11月9日报道引述北京官方消息人士的话称，“铁道部的改革计划将在中共十八大后启动”。消息人士还表示，突破点则是撤销铁路局建区域公司，预计2013年铁路系统将逐步政企分开；“如果政企分开能够顶住压力进展顺利的话，下一步将会把铁道部并入大交通部。”
报道称，关于“分拆”铁道部的改革早已在讨论，只是今年由于动车事故的发生加大了对铁道部改制的舆论压力。而铁道部长盛光祖在今年也曾重提铁路改革，并称将推进铁路体制机制改革、科学有序推进铁路建设。
北京交通大学教授赵坚曾表示，中国铁路的分拆重组，主要是“横切”和“纵切”两种，“横切”是将原来的柯断行业按区域划分为功能相同的几块，“纵切”则是按不同的业务特点，从纵向划分成几家独立的公司，从而“引入竞争”。
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