经过18日凌晨5时43分最后一次变轨后，神舟九号一气呵成完成捕获、缓冲、拉近和锁紧程序后，与天宫一号紧紧相牵，中国首次载人交会对接取得成功。17时22分，航天员将进入天宫一号目标飞行器。
18日14时许，神舟九号与天宫一号成功实现自动交会对接。对接完成、两飞行器形成稳定运行的组合体后，航天员将于17时22分进入中国第一座空间实验室天宫一号。
距上次接待无人驾驶的神舟八号飞船，天宫一号在远离地球370多公里的太空轨道上，孤独地飞行了200多天。今天，它将迎接来自中国的第一批来客----神舟九号和3名航天员。
据介绍，神舟九号飞船成功发射入轨以来，实施了4次变轨控制，在轨运行正常，正按飞行程序接近天宫一号目标飞行器。航天员飞行乘组各项生理指标正常，工作状态良好。天宫一号目标飞行器已调整至交会对接状态，载人环境已经建立。地面测控通信系统工作正常，各系统准备就绪，具备实施自动交会对接和航天员进驻目标飞行器条件。
根据既定的飞行方案，神舟九号飞船将在轨飞行13天，与天宫一号目标飞行器进行两次交会对接，第一次为自动交会对接，第二次由航天员手动控制完成。
据中国载人航天飞船原总设计师戚发轫院士介绍，神舟八号与天宫一号交会对接只完成了两个飞行器的刚性连接，两个航天器的舱门并没有打开。而神九与天宫对接后，航天员将打开两个航天器的舱门，使神九与天宫真正连为一体。
神舟九号与天宫一号自动对接形成组合体后，航天员将在地面指挥与支持下，完成组合体状态设置与检查，依次打开各舱段舱门，通过对接通道进入天宫一号实验舱。
组合体飞行期间，由目标飞行器负责飞行控制，飞船处于停靠状态。3名航天员将在天宫一号内进行科学实验、技术试验、锻炼和休息。此后，3名航天员将返回飞船，依次关闭各舱段舱门。飞船自主撤离至距目标飞行器约400米处，然后自主控制接近目标飞行器，在140米处停泊，转由航天员手动控制飞船逐步接近目标飞行器，至对接机构接触，完成手控交会对接。届时3名航天员再次进入天宫一号驻留。
中国载人航天大事记
中国载人航天工程自1992年全面展开。
2003年10月15日，航天员杨利伟乘神舟五号载人飞船，圆满完成中国首次载人航天飞行，在太空飞行14圈，历时21小时23分。
2005年10月12日至17日，航天员费俊龙、聂海胜乘神舟六号载人飞船，成功进行了中国第二次载人航天飞行，历时115小时33分，实现了多人多天飞行。
2008年9月25日至28日，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏乘神舟七号载人飞船，成功进行了中国第三次载人航天飞行，在太空飞行46圈，历时68小时。翟志刚穿着中国研制的飞天舱外航天服成功完成中国航天员首次空间出舱活动。
2011年11月3日和14日，神舟八号与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
评论 (0)