近日，中国航天科技集团公司近日对外公布了《2011年度社会责任报告》，在这份长达80多页的报告中，中国航天科技集团公司首次对外发布了长征-9型巨型火箭和长征-11型小型火箭的外形示意图，据悉，这种火箭远比正在研制的长征-5重型火箭庞大的多，一些航天专家分析称这种火箭的尺寸大致相当于美国正在研制的SLS巨型火箭，其结构可能类似于美国曾经研制的战神V巨型火箭，一些航天爱好者则猜测中国的长征-9巨型火箭高达85米左右，其一级火箭采用500吨级煤油发动机，火箭起飞总重约为3000吨，火箭采用二级半构型低地轨道运载能力超过100吨，三级半构型地月转移轨道运载能力超过50吨。
近日，中国航天科技集团公司近日对外公布长达80多页的《2011年度社会责任报告》，报告中，中国航天科技集团公司首次对外发布长征-9型巨型火箭和长征-11型小型火箭外形示意图，从图中我们可以大致解到这种火箭远比正在研制的长征-5重型火箭庞大的多；图为新一代运载火箭型谱。
一些航天专家分析称这种火箭的尺寸大致相当于美国正在研制的SLS巨型火箭，其结构可能类似于美国曾经研制的战神V巨型火箭，一些航天爱好者则猜测中国的长征-9巨型火箭高达85米左右；
其一级火箭采用500吨级煤油发动机，火箭起飞总重约为3000吨，火箭采用二级半构型低地轨道运载能力超过100吨，三级半构型地月转移轨道运载能力超过50吨。
另据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露，我国千吨推力的运载火箭正在加紧研制，预计两年后首飞，而运载能力上百吨、是现役运载火箭五六倍的重型火箭也进入论证。
在起飞推力为600吨的长征2F运载火箭顺利将神州九号送入太空后，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露，我国自行研制的1100吨推力的火箭长征5号已经在研制生产过程中，赶超目前发达国家重型火箭的运载能力。
梁小虹称：“我们现在低轨道大体是十吨，高轨道大体是5吨。发达国家它的低轨道大体是二十吨，高轨道大体是十吨，正好比我们大一倍。而我们的将于2014年首飞的长征5号火箭的低轨道可以达到25吨，高轨道可以达到13吨。就和质子号、能源号、阿里安火箭都同步了”。
梁小虹称：“我们现在低轨道大体是十吨，高轨道大体是5吨。发达国家它的低轨道大体是二十吨，高轨道大体是十吨，正好比我们大一倍。而我们的将于2014年首飞的长征5号火箭的低轨道可以达到25吨，高轨道可以达到13吨。就和质子号、能源号、阿里安火箭都同步了”。
“在此基础上，推力3000吨，运载能力百吨以上的重型火箭也已经在论证当中。”
梁小虹称：“正在论证的8米直径芯级，3米35直径的助推器，火箭从这头到这头15米直径大家伙。8个发动机同时推动，3000吨起飞，非常大的火箭。你不管是深空探测还是登月，还是火星探测，我都可以满足。不仅能满足未来国内的对航天事业的需要，也能够满足国外所有的发射需要”。
美国的猎户座飞船，曾作为战神I火箭的配套工程，后取消。
美国的猎户座飞船，曾作为战神I火箭的配套工程，后取消。
另据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露，我国千吨推力的运载火箭正在加紧研制，预计两年后首飞，而运载能力上百吨、是现役运载火箭五六倍的重型火箭也进入论证。
在起飞推力为600吨的长征2F运载火箭顺利将神州九号送入太空后，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露，我国自行研制的1100吨推力的火箭长征5号已经在研制生产过程中，赶超目前发达国家重型火箭的运载能力。
梁小虹说，“我们现在低轨道大体是十吨，高轨道大体是5吨。发达国家它的低轨道大体是二十吨，高轨道大体是十吨，正好比我们大一倍。而我们的将于2014年首飞的长征5号火箭的低轨道可以达到25吨，高轨道可以达到13吨。就和质子号、能源号、阿里安火箭都同步了，在此基础上，推力3000吨，运载能力百吨以上的重型火箭也已经在论证当中。”
梁小虹称，“正在论证的8米直径芯级，3米35直径的助推器，火箭从这头到这头15米直径大家伙。8个发动机同时推动，3000吨起飞，非常大的火箭。你不管是深空探测还是登月，还是火星探测，我都可以满足。不仅能满足未来国内的对航天事业的需要，也能够满足国外所有的发射需要”。
中国自1956年开始展开现代火箭的研制工作。1964年6月29日，中国自行设计研制的中程火箭试飞成功之后，即着手研制多级火箭，向空间技术进军。经过了五年的艰苦努力，1970年4月24日“长征1号”运载火箭诞生，首次发射“东方红1号”卫星成功。中国航天技术迈出了重要的一步。经过无数中国航天人的努力，“长征”系列火箭已经走向世界，享誉全球，在国际发射市场占有重要一席。截止2012年6月累计发射163次。
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