中国将首次建造极地破冰船,计划于2014年投入使用,显示中国对北极这一战略地区的勘探能力显著提高。
中国将建造第一艘极地科学考察破冰船。报道引述中国海洋局的话说,这艘破冰船的建造应该明显提高中国勘探极地海洋区域的能力。
破冰船由中国和芬兰一家公司共同设计,中国制造,其设计排水量为8,000吨,能够通过厚度为1米5的冰层。应该在2014年投入使用。他将与现役的另一艘雪龙号破冰船组成中国极地考察船队,雪龙号是在1993年向乌克兰购买的。
北极冰盖的融化令人隐约的看到在北冰洋上的一条远洋航线,这条航线可以大大的缩短中国与欧洲之间的距离,并打开在这个蕴藏丰富石油资源地区勘探新油田的路。
中国明确表示了他在北极地区发挥更大作用的愿望,并已经向北极理事会提出成为永久观察员的申请,与欧盟、日本和韩国一样。目前北极理事会有八名成员 ,他们是加拿大,丹麦/格陵兰,芬兰,冰岛,挪威,瑞典,俄罗斯和美国。
据《人民日报海外版》8月1日报道,中国新建的极地科学考察破冰船设计载员90人,船长约120米,最大船宽22.3米,最大航速15节,续航力约2万海里,配有可同时搭载2架直升机的支持系统。该船具有较强的前后双向破冰和动力定位能力,连续破冰速度2至3节,破冰厚度不低于1.5米海冰加0.2米雪。相较以往单向破冰船只,该船倒退式破冰能力又大幅提高了在冰区航行的机动性。
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