中国铁道部等四部门向安全监管总局通报,“7·23”事故发生后,铁路系统开展了为期两个月的安全隐患大排查活动,截至目前,已整改解决324项,其余35项将在2012年年底前全部解决。
铁道部的通报介绍称,针对“7·23” 事故发生的相关原因,铁道部门对所有使用与事故区段相同制式的信号设备全面测试排查,配合通号设计院立即采取了硬件防护措施。督促有关生产厂家召回了在京沪高铁运行、存在质量安全隐患的54组CRH380BL动车组,在整改并经第三方验证合格后恢复上线运行。同时,铁道部下发《铁路通信设备雷电综合防护实施指导意见》,组织实施了1,043个车站的通信防雷补强工作。
铁道部称,今年以来,铁路全路杜绝了一般A类及以上客车责任事故,杜绝了重大及以上铁路交通事故;铁路工程建设领域发生安全事故3起、死亡9人,同比下降了57.1%和60.9%。
铁道部还表示,铁道部门严格高铁建设标准、工期和新线开通条件,适当降低新建高铁初期运营速度,集中整治高铁设备质量问题,改进高铁设备维修管理模式,规范高铁设备准入,加强应急和防灾能力建设,以提升高铁安全管理水平。此外,铁道部门还论证提出了高铁事故救援方案并组织了模拟演练,修订完善了《高速铁路突发事件应急预案》。
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