中国国庆烟花开始前夕，香港南丫岛海面发生港历来最严重海难事件。一艘载有124人港灯渡轮，准备开往维港看烟花时，遭一艘高速驶至港九小轮双体船拦腰撞及，渡轮迅速下沉，船上乘客全告堕海，当局展开海陆空抢救。
国庆节，香港发生回归以来最严重的海难。图为消防船赶到现场，马上派蛙人潜水搜救。
据香港媒体10月2日报道，香港南丫岛海面发生撞船海难，一艘载有逾百名港灯员工及家属渡轮，1日晚遭双体船拦腰撞及后翻沉。翻沉渡轮为香港电灯公司船只，1日晚港灯安排员工与家属往维港观赏烟花，船上载有121名乘客，有一半以上是长者及小孩，另有3名船员，晚上8时30分，由港灯南丫电力厂码头开出。
香港消防处署理副处长吴建志2日凌晨在特区政府举行的记者会上说，1日晚在南丫岛附近海域发生的两船相撞事故已导致25人死亡，超过100人受伤，其中9人伤势严重或危殆，伤者分别被送往5间医院救治。
现场消息称，渡轮驶出约5分钟，至榕树湾与北角邨间对开海面，突遭一艘载有近百名乘客，由中环开往榕树湾的港九小轮双体船栏腰撞向左边近船尾位置，渡轮上各人纷纷失平衡跌落船面地板，不少撞伤头部及手脚，船身更迅速入水，船尾开始下沉，不消两分钟整艘渡轮只露出船头。
船上124人未及拿起救生衣已全部跌入海中，不少人不懂游水迅速下沉，亦有呼天抢地，各人生死一线，情况极度混乱危急，附近船只见状前来协助抢救，并且报警，惟涉撞船双体船竟未停下救人，直驶回榕树湾码头。
警方接报告调派在维港海面当烟花更逾10艘大小水警轮赶来，消防及海事处亦调动大批船只到场，救援人员向堕海人士抛下水泡及绳索，更跳入海中进行抢救，消防怀疑有人被困船舱，派蛙人潜入肇事渡轮潜搜，飞行服务队在上空以射灯照射海面协助搜索。
消防处调动鸭洲、香港仔以及南区逾10辆救护车，以及一辆流动医疗车前来码头展开抢救。各伤者先后抵达码头，部分昏迷伤者先送上岸，并由救护人员进行心外压急救，仍然清醒伤者则有成人及小童，多人手脚擦伤，部分要戴上氧气罩帮助呼吸。
流动医疗车人员则对清醒伤者检查分流，再给予锡纸或毛毡保暖，安排坐在地席，各人神情呆滞惊魂未过。至于昏迷伤者，则由救护员逐一抬上担架上，再转上救护车送往玛丽医院抢救，他们送院时均须心外压抢救。其后获救伤者，另送往律敦治医院、东区医院及伊利沙伯医院救治。
特首梁振英在事后前往海怡半岛码头看望伤者，及后与中联办主任李刚到医院了解伤者情况。
21年前的1991年2月16日年初二烟花夜，维港亦发生观赏烟花船与油麻地一艘渡轮相撞，造成两人死亡27人受伤。
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