“九一三事件”，是在毛泽东晚年发生的最为惊人的重大事件。事情的前因后果大致是这样的：
1969年10月18日，林彪在未经军委主席毛泽东批准的情况下，下令全军立刻进入紧急临战状态。林彪的这个“紧急指示”，虽然是根据毛泽东对当时国际形势的判断、特别是针对苏联有可能入侵的估计作出的，但未经毛泽东同意就采取行动、指挥全军，却是一个极不寻常的举动。这是新中国成立以来不曾发生过的事情。1970年3月，在毛泽东已明确表示不设国家主席的情况下，林彪仍一再坚持要设国家主席。这是“文化大革命”以来他们第一次在重大问题上公开表现出意见分歧。1970年8月23日，在庐山召开的中共九届二中全会上，又在设国家主席、“称天才”问题上发生了严重“风波”。随后，又经过近一年时间的观察，毛泽东对庐山会议那场风波背后的真相看得越来越清楚了。毛泽东决定去南方一些地区边调查、边“吹风”，把话说得比过去更明白，来统一各地党政军领导干部的思想。1971年8月15日，年近八旬的毛泽东再次乘专列南下，到中南、华东等省市巡视。9月5日、6日，获悉毛泽东南巡谈话的主要内容后，觉得自己 “末日”即将来临的林彪一伙终于作出疯狂的决定：要将毛泽东杀害于南方巡视途中，发动武装政变。为了抢班夺权，林彪终于彻底走上了铤而走险、孤注一掷的犯罪道路。7日，林立果向“联合舰队”下达了“一级战备”的指令。8日，林彪亲自写下行动手令：“盼照立果、宇驰同志传达的命令办。”他们准备用来谋害毛泽东的手段有：用火焰喷射器或“四○”火箭筒轰击毛泽东乘坐的专列；用炸药炸毁毛泽东专列必经的苏州硕放铁路桥；派强击机轰炸专列或炸毁专列停放处的油库；派王维国（驻上海的空四军政委）乘毛泽东接见时直接下手等。在布置“南线”行动的同时，还研究了“北线”计划，攻击目标是中南海和钓鱼台，准备消灭的对象有周恩来、朱德、叶剑英、聂荣臻、徐向前、刘伯承等，也有江青、张春桥和姚文元。对这个狠毒的秘密计划，毛泽东此时仍一无所知，但政治经验极其丰富的他对身边的许多可疑迹象已有警觉。9月10日下午，毛泽东下令专列从杭州开往上海。在上海只停留了一晚，并且没有下车。第二天上午，他在车上会见许世友、王洪文。王维国想一起上车，被警卫人员拦住。中午，毛泽东突然说：“我们走，不同他们打招呼。谁也别通知，马上开车。”专列随即离沪北上，一路不停，经过南京、蚌埠、徐州、济南、天津各站，在12日午后抵达北京丰台车站。下午四时多，毛泽东回到中南海休息。毛泽东安全返回北京，使林彪一伙在途中谋害毛泽东的计划落空，完全打乱了他们的部署。于是，9月12日深夜23时40分，林彪等乘256号“三叉戟”飞机在一片漆黑中强行起飞、仓皇出逃，9月13日凌晨1时50分，飞机飞出国境，进入蒙古人民共和国。当飞临温都尔汗上空时，因油料不足，机上又无领航员和报务员，只得就地迫降，迫降时机身擦地起火爆炸，机上人员全部死亡。
林彪一伙叛逃异国、折戟沉沙和策动武装政变未遂，是令人惊心动魄的重大变故，以后被称为“九一三事件”。这个严重事件给晚年毛泽东的震动和打击极大，健康状况从此越来越差，也给国人流下了刻骨铭心的记忆，同时，也震惊了全世界。
评论 (0)