十一当天京藏高速关马湖段发生连环相撞事故引起了人国关注，而事故尚未平息，因“宁夏高速交警”官方微博发布事故信息与事实出入较大引起媒体和网民质疑，以引发了全国网民广泛热议。
据媒体所道，10月1日京藏高速宁夏吴忠市关马湖段发生27辆车发生相撞事故，至少造成19人受伤。事故发生后，“宁夏高速交警”官方微博发布消息称：“京藏高速关马湖段发生了几起剐蹭残损事故，几起事故均没有人死亡，没有人受重伤，完全不构成重大交通事故”。当日14时52分再次发布微博称：事故造成3人受伤。此时距事故发生已过去6小时多。
新华社记者和一些网民公开质疑宁夏高速交警官方发布的信息，经证实同一路段事故受损车辆涉及27辆。记者在吴忠市人民医院及宁夏医科大学总医院采访了解到，事故共造成19人受伤，其中多人重伤。记者还查阅公安部关于交通事故等级划分的标准，一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故均为重大事故。
面对舆论，2日下午“宁夏高速交警”更新消息称，新华社关于“34车连环相撞”的博文不存在造谣。宁夏高速交警的评论属微管员擅自发布。
从事情的过程看，宁夏高速交警的官方微博一开始轻率地发布不实信息，可以说是既不负责任，又不及时准确。所以被质疑完全是自已往枪口上撞。到后来做得更有失体统，归责于个人，甚至连一句道歉都没有，这显然不是正常的应对态度和套路。
笔者在此也不想“落井下石”口诛笔伐以图一时之快，但这反映出一个现象须引起足够重视，就是官方发布信息一定要及时，而且还要权威准确，这一点无须多言，断没有理由可以找借口推诿。
一但出现失误和失职，必须公开承担责任，并尽快补救挽回影响。而不是将责任推给什么个人就想息事宁人。近来全国上下正在打击网络谣言，造谣传谣者可入刑罚，民间造谣传谣者已被处理了一批又一批。但一些官方新闻发言人和官方微博还经常出现谎言和“说瞎话”的情况，是否也应列入打击之列？如果一句“个人擅自发布”或“临时人员干的”就可以开脱部门的“官谣”责任，岂能让网民信服，又怎么样能正确引导舆论呢！
亡羊补牢比不补强百倍，出了问题正确的态度是积极应对。遇突发性事件和重大公共事件，官方发布的一定要及时准确，这样才能树立起政府权威和可信度，才能真正起到稳定和引导舆论的主渠道作用。
据媒体所道，10月1日京藏高速宁夏吴忠市关马湖段发生27辆车发生相撞事故，至少造成19人受伤。事故发生后，“宁夏高速交警”官方微博发布消息称：“京藏高速关马湖段发生了几起剐蹭残损事故，几起事故均没有人死亡，没有人受重伤，完全不构成重大交通事故”。当日14时52分再次发布微博称：事故造成3人受伤。此时距事故发生已过去6小时多。
新华社记者和一些网民公开质疑宁夏高速交警官方发布的信息，经证实同一路段事故受损车辆涉及27辆。记者在吴忠市人民医院及宁夏医科大学总医院采访了解到，事故共造成19人受伤，其中多人重伤。记者还查阅公安部关于交通事故等级划分的标准，一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故均为重大事故。
面对舆论，2日下午“宁夏高速交警”更新消息称，新华社关于“34车连环相撞”的博文不存在造谣。宁夏高速交警的评论属微管员擅自发布。
从事情的过程看，宁夏高速交警的官方微博一开始轻率地发布不实信息，可以说是既不负责任，又不及时准确。所以被质疑完全是自已往枪口上撞。到后来做得更有失体统，归责于个人，甚至连一句道歉都没有，这显然不是正常的应对态度和套路。
笔者在此也不想“落井下石”口诛笔伐以图一时之快，但这反映出一个现象须引起足够重视，就是官方发布信息一定要及时，而且还要权威准确，这一点无须多言，断没有理由可以找借口推诿。
一但出现失误和失职，必须公开承担责任，并尽快补救挽回影响。而不是将责任推给什么个人就想息事宁人。近来全国上下正在打击网络谣言，造谣传谣者可入刑罚，民间造谣传谣者已被处理了一批又一批。但一些官方新闻发言人和官方微博还经常出现谎言和“说瞎话”的情况，是否也应列入打击之列？如果一句“个人擅自发布”或“临时人员干的”就可以开脱部门的“官谣”责任，岂能让网民信服，又怎么样能正确引导舆论呢！
亡羊补牢比不补强百倍，出了问题正确的态度是积极应对。遇突发性事件和重大公共事件，官方发布的一定要及时准确，这样才能树立起政府权威和可信度，才能真正起到稳定和引导舆论的主渠道作用。
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