探访中国最北绿皮客运列车 高寒中运行烧煤取暖

北京时间2019年1月19日，黑龙江大兴安岭漠河县， 6245是运行在齐齐哈尔至古莲之间的绿皮旅客列车，6245次列车途径漠河，终到古莲，是中国最北铁路网的最北列车。（图源：VCG）

因为常年在零下30摄氏度至零下40摄氏度的高寒山区运行，这趟车，燃煤供暖。每天发车时，三位锅炉工会把煤，从行李车的煤堆运到各个车厢的煤箱里。

锅炉工正在车厢内运送燃煤。（图源：VCG）

锅炉工将煤炭倒进锅炉中。（图源：VCG）

煤箱靠着锅炉，锅炉工视天气冷暖，决定焚烧的频率，保证车厢里的温度不低于16摄氏度。（图源：VCG）

列车员往锅炉中加煤炭。（图源：VCG）

由于是燃煤取暖，车厢中萦绕着淡淡的烟雾。（图源：VCG）

列车的玻璃上结了厚厚的窗花。（图源：VCG）

列车员将热水倒到水箱中。（图源：VCG）

据悉，一趟往返，要烧5至10吨煤。每年的9月，车上的锅炉开始生火，不间断要烧到第二年的5月，8个月的取暖期。燃煤，难免不产生煤烟，跑一趟车下来，列车员各个灰头土脸。（图源：VCG）