波音飞机再次出事 浓烟滚滚 德国人都看不下去了

波音公司737Max飞机坠机事故引发的一些列事件还在发酵，波音公司在3月25日邀请全球航空公司的200名飞行员和技术管理员在美国举行分享会，本来波音公司此举是想获得业界谅解和消除业界的质疑，但是因为埃塞俄比亚航空公司拒绝参加，这样会议变的毫无疑义。

分析称，这是埃塞俄比亚官方表现出的“绝不原谅”的态度，让波音公司的公关活动备受打击。

不过，更广泛的分析认为，波音要获得谅解关键还在于飞机的安全问题是否得到公开透明的解决，至少从目前披露的信息来看，波音毫无悔改之意，除了拒不承认737Max飞机有安全问题之外，波音的生产线依旧在不受影响的生产这款飞机。波音依旧把重心放在了形式上解决的公关活动上。

最无法让大家谅解的是，在737Max飞机事故发生之后的十多天内，波音多款飞机依旧在飞行中发生一些安全问题，让搭乘波音飞机的乘客在空中经历“惊魂一刻”备受煎熬。

3月17日，俄罗斯航空一架波音737-800因飞行时发生机械故障，紧急降落，机上106名乘客虽然全部安全下机，但是经历了一场内心煎熬。

3月19日，英国航空公司的波音777飞机在飞行中，货仓报火警，航空公司和乘客惊出一身冷汗，在紧急降落之后，发现货仓并没有起火，是传感器或是程序出错造成“虚惊一场”。

3月25日，在波音召集全球200名飞行员、管理员举行分享会之际，一架波音787-9飞机飞行中驾驶舱起火，不得已紧急降落，机舱256名乘客又是惊出一身冷汗。与19日777飞机事故不同的是，飞机紧急降落之后，可以看到驾驶舱中浓烟滚滚。

这不仅让人想问，波音这是怎么了？为什么他们的飞机事故如此频繁？

作为全球民航飞机制造两巨头之一的波音公司，是近年来被指责为最没有进取心的超级公司。737Max之所有出现如此致命的安全事故，就是因为波音在同另外一家巨头空客的竞争中处于劣势，空客A320neo飞机的开发进展明显快于737Max之际，波音为了赶进度从而故意忽视飞机存在的安全隐患，以至于酿成如此大的事故。

737-800飞机原本被业界认为是最为成功的一款民航客机，也被乘客认可。但是波音在此基础上升级的737Max却有致命安全缺陷---这显示波音公司的工业技术水准严重下降。

而这种工业技术水准的下降，直接体现在他们制造的工业产品---民航飞机面临重大安全质量缺陷，除了737Max的致命空难，近期不断出现的如波音777、787-8等飞机的事故也显示问题不仅仅出现在某一款飞机上，而是波音所有的飞机。

波音这样糟糕的安全记录让一向同他们处在同一展现的欧美都看不下去了，德国媒体就直接批评波音，称波音公司的负面消息就没有停止过。

如此糟糕的记录，让乘客怎么办？

波音公司飞机质量安全问题集中爆发，这造成乘客极大困扰，乘客在选择航班的时候会有刻意避开波音公司飞机的想法吗？实际上，即使乘客有这样的想法，也很难做出符合自己意愿的选择。因为现在全球航空公司，有一半以上的飞机都是波音公司制造，如果想要飞机出行，想要刻意选择航班将是一件非常困难的事情。

分析称，此次波音737Max事件给了高铁发展的一个机遇，因为对波音的信任度下降，可能不少乘客会选择高铁出行。另外，对于一些国家来说，此前觉得可有可无的高铁项目，可能会因为航空安全问题重新提上日程。