美欲效仿中国搞6万亿新基建，却忘记“基建狂魔”难模仿

美国经济正处于低谷，需要大幅提振。4月份的2050万个失业岗位几乎抹去了近10年来创造的所有就业岗位，5月份可能还会有数百万个失业岗位被报道。投行人士预计经济损失将是大衰退的三倍。

政府的经济救助计划，以及美联储的刺激措施，可能会对经济有所帮助，但这还远远不够。如果没有额外的刺激，国际投行人士预计美国的经济活动将从峰值到谷底实际收缩11.8%（5660亿美元），到2020年仍将下降5.2%。在最坏的情况下，人们可能会看到GDP的峰谷比下降13.7%，到2020年仍会下降8.2%。

现在美国还有改变经济轨迹的机会吗？对基础设施的投资将有助于美国重回正轨，GDP可能在四个季度而不是七个季度内复苏。

随着美国多年来的发展，其基础设施已严重失修。道路、桥梁、电网甚至公共卫生基础设施都被严重忽视。自1998年以来，美国土木工程师学会（American Society of Civil Engineers）授予美国基础设施等级D或D+，而交通部在2018年写道，64%的高速公路和25%的桥梁需要升级。对基础设施进行这一急需的投资，将给美国经济带来所需的提振。

事实上，研究人员发现，在10年内，美国公共基础设施支出增加2.1万亿美元，回报率将达到2.7，也就是说，每增加1美元，美国经济就会得到2.70美元的回报。这项投资将达到20世纪中叶的水平（相对于GDP），这是美国上一次大规模投资基础设施。

据初步估算，在过去10年中，这项投资所产生的经济活动将是Covid-19经济衰退损失的10倍。未来十年，这项工作可能为美国经济增加多达5.7万亿美元的资金，到2024年，随着这项工作的完成，将创造230万个就业岗位。到2029年，它每年为生产率带来的额外0.3%的提升将带来713000个就业岗位。预计未来10年的潜在实际GDP增长率将从1.7%升至2.2%。

尽管一旦项目建成，许多工作岗位将结束，但其他工作岗位将由基础设施对生产率的净提升创造，美国每年的工资也会增加。预测模型显示，到2029年，美国人均收入将增加2400美元，这将使家庭在此期间的支出比没有基础设施投资的情况下多出3.5万亿美元。此外，在大型项目上的大量支出可以提高效率，使商品和服务能够更快、更低的成本到达目的地。

在提振美国经济的同时，基础设施支出也可以提高抗击未来流行病爆发的能力。美国公共卫生基础设施目前面临前所未有的危机，过去10年的预算削减可能使处理Covid-19变得更加困难。对公共卫生基础设施的可靠投资，如公共卫生机构、熟练的公共卫生劳动力以及更新的数据和信息系统，不仅有助于公民的健康，而且有助于他们的生产力，进而有助于美国经济的健康。

Covid-19大流行是重新思考日常生活许多方面的基本结构的催化剂。社会距离导致了我们互动方式的改变。远程工作可能会成为业务环境的一个永久固定装置，这就需要检查我们的数据基础设施。交通系统可能被重新考虑纳入这些新的生活方式。并非所有人都能负担得起满足社会距离的私人交通，许多人依靠公共交通谋生。在这个国家的许多地方，改造基础设施可能是使生活适应这一新现实并确保其可行的基石之一。

专家结论，通过现在优先发展基础设施，美国人不仅可以投资于国家的身体健康，还可以投资于经济健康。同时，建立的系统和道路可能是国际通向未来的道路，并在很大程度上决定美国的未来最终会有多强大。

实际上该研究员的观点，有点效仿中国新基建的投资模式，由于新基建成为中国拉动经济成长的新的模式，美国是否也能学会，我想应该比较难，原因有两点：

1） 经过近二十年的飞速发展，中国被誉为全球基建狂魔，尤其是病毒爆发的初期，中国人用了一个月的时间建成了震惊世界的火神山医院，无论施工能力和协调组织能力，中国的建设模式是其他国家无法效仿的。

2） 此外，中国的整体负债率远低于美国，发行国债等筹资方式或引入民间资本来搞新基建相对比较成熟，但在美国由于债务超发等原因，其再进行规模庞大的基建投资的预算能否获得议会通过已经很难说了，即使获得通过，美国的施工效率估计没有10年看不到结果。