增派南海巡航，中国最大万吨级海巡船出坞

据9月30日报道，这艘万吨级海巡船编号“海巡09”，由中国船舶集团所属的701研究所设计，9月29日在广州出坞。是目前中国规模最大、装备先进、综合能力强、具有世界领先水准的万吨级海事巡逻船。

“海巡09”未来将担任南海编队指挥船，可展开全球巡航救援。

据报道，“海巡09”长165米，设计排水量10,700吨，满载排水量达13,000吨，可搭载多型直升机并配合其加油、救生和搜寻等，能在9级海况、12级风力条件下安全航行。

“海巡09”设计装载状态下时速不低于25节，续航力在经济航速16节下不低于1万海里（约1.852万公里），在海上至少可以巡航执法作业90天以上。

据介绍，该海巡船建有海上数据中心，编队自组网、数字集群等多种通信手段，包括北斗在内多套卫星系统，具有较强的动态感知、监测预警、信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管等能力。

该船还具有智能机舱监控系统，可以实时监测主推进系统、发电机组设备的使用状态，这也是目前中国海事首艘取得智能机舱符号的公务船。

船上安装了多种通信手段，实现近岸、近海、远海的全覆盖；还配备有先进的执法工作艇，通过导航控制系统、传感器系统、通信系统，实现有人操作、无人操作及遥控操作。

报道引述交通运输部海事局局长曹德胜说，该船投入营运后，将增强中国的海上交通动态管控和应急保障，保障海上运输安全，提升海上交通治理能力和水准。

“海巡09”在舣装与试航后将正式列编，由广东海事局管理。

广东海事局局长陈毕伍说，“海巡09”列编后，广东海事局将成为中国首个拥有2艘百米级大型海巡船的海事局，将极大增强中国在南部海域的巡航监管、搜救指挥、应急处置能力。

资料显示，近10年来，中国先后有两艘吨位较大的海巡船下水，一艘是“海巡31”，在广船国际的船坞下水，长度超过100米，但只有3,000吨。另一艘是“海巡01”，在武汉下水，排水量5,418吨，长128.6米。

在此之前，中国海巡船一般在1,500吨左右。