边境冲突未解，中印却被指有望达成一项重大合作

中印边境对峙之际，尼泊尔却正与中国和印度举行谈判，同时建立4个跨境经济区。尼泊尔或成为落地经济区的中印公司的互利合作平台。

2019年10月12日，中国国家主席习近平（前排右）在加德满都索尔蒂酒店与尼泊尔总理奥利（K.P. Sharma Oli，前排左）共进晚宴。（AP）

尼泊尔2021年1月15日报道称，尼泊尔计划在与中国接壤的北部地区和与印度接壤的西部地区各建两个经济区。

尼泊尔工业部长吉米尔（Chandra Kumar Ghimire）宣布，正与中印两国举行谈判，他希望，将从2021财年至2022财年启动“这些极其重要的项目”。

吉米尔指出，中尼两国经济区中的一个，地点已经选定，位于穆思堂区。另一个位于桑库瓦萨巴县的基玛坦卡地块正在寻找过程中。而印度和尼泊尔的堪昌布尔和乔格巴尼的多哈拉-钱德尼区已经确定。

报道提到，大约1年前，尼泊尔率先获得通向中国的海港和陆路港，外贸方面摆脱了对印度的依赖。这条运输路线，将尼泊尔的比尔干吉铁路枢纽与中国天津、深圳、连云港、湛江港以及兰州、拉萨和日喀则陆路港连在一起。俄罗斯卫星通讯社则报道称，很多观察家将尼泊尔看成是中印政治和商业利益的碰撞区。但俄罗斯亚洲地区事务专家指出，尼泊尔经贸关系多元化，客观上为中印公司在尼泊尔市场创造了良好的合作前提。

中国四川大学中国南亚研究中心副主任、研究员邱永辉在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，中印应当而且可能在尼泊尔市场开展合作。

邱永辉表示，首先，同时与中国和印度发展经济合作符合尼泊尔愿望。其次，尼泊尔越来越多与中国展开经济合作，与尼泊尔遭遇困难时中国的及时援助有关，也与近期尼印之间的边界纠纷有关。

邱永辉还认为，印度历来从战略竞争的角度看待中国对尼泊尔的政治经济关系发展，这种平衡博弈的视角不仅有损中印在尼泊尔的合作，也必然有损在更大区域的多方面合作。