東風41的射程有多遠？央視首次公開數據，與外界預測的相接近

 《東風41的射程有多遠？央視首次公開數據，與外界預測的相接近》

東風41作為我國截至目前的最先進的新一代洲際彈道導彈，它的服役標誌著中國在三位一體核打擊能力上得到了全方位的提升，更是中國在陸基洲際彈道導彈發展建設上的一次全面升級，使得中國過去戰略核打擊能力不足等問題得到了解決。在東風41洲際彈道導彈服役之前，我國的陸基洲際彈道導彈主要以東風5B和東風31為主，相較於東風41，東風5B雖然射程遠，能攜帶的彈頭更多，打擊能力更強。 

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東風41洲際彈道導彈

但由於採用的是固定發射井發射，使用液體燃料作為推進劑，使得東風5B不可以靈活部署，位置固定意味著戰時生存率降低，另外液體燃料保存不便，加註燃料麻煩發射效率較低。為推進核打擊的多樣化，我國還發展了採用固體燃料推進，可以公路機動，靈活部署的東風31型車載式陸基洲際彈道。不過東風31同樣存在許多問題，無法達到我國陸基核打擊最終設想的效果，僅被當作過渡性型號研究使用。東風31的射程偏小，威懾效能偏低，無法從中國腹地發射覆蓋全球，且無法搭載多枚分導式核彈頭，打擊成功率和毀傷效果相較於俄羅斯的白楊M都要偏低。

東風41洲際彈道導彈

所以進入本世紀後，為解決我國陸基洲際存在的問題，我國繼續推進新一代洲際彈道導彈的研製工作，它就是我們今天提到的東風41洲際彈道導彈。東風41立項於1984年，當時工程編號為204工程，目的是為了加強陸基戰略威懾力量，其研製的目的是用來替換性能逐漸落後的東風-5型洲際彈道導彈。早在1994年就進行了首次高彈道試射成功，1999年便計算機模擬試射美國本土成功。

東風31該型型

據外媒報導稱，2012年7月24日進行了首次試射，後續保持每年至少試射一次的實驗，到2019年11月22日，東風41一共進行了10次實驗。而它的裝備時間可能在2016年，當時官方稱一款新型洲際戰略導彈裝備部隊使用。2019年10月1日，慶祝中華人民共和國成立70週年閱兵儀式上，東風41首次公開亮相，標誌著東風41已經全面裝備部隊使用，東風41的裝備使得中國在三位一體核打擊的建設上邁上了一個全新的台階。

東風5B洲際導彈

從研製歷程來看，東風41的研製從立項到公開亮相，前後歷時35年，從中我們也不難看出，研製一款洲際彈道導彈絕非易事，這也是全球擁有洲際彈道導彈的國家“屈指可數”的原因，它需要長期源源不斷的投入，沒有強大的科研能力和經濟實力是無法支撐的。但對於大國來說，這樣的投入是值得的，它可以製約他國的戰略平衡，保證自身的安全，以此來獲取穩定的和平與發展。

東風41發射現場

但東風41自裝備以來，關於它的射程和彈頭攜帶量一直備受關注，它的射程到底有多遠，能攜帶多少枚分導式核彈頭在此之前一直都是未知數。關於它射程的猜測，有12000公里、14000公里和15000公里三種不同的說法，其12000公里和14000公里的射程可以從中國腹地（河南）經不同的飛行路線實現對美國的全面覆蓋，例如射程為12000公里時可以從中國境內腹地（河南）發射經過北極覆蓋美國本土全部領土，射程為14000公里時可以從中國境內腹地（河南）發射經過太平洋覆蓋美國本土全部領土，而為15000公里時則可以從中國境內任何一點發射覆蓋歐洲、北美任何目標。

東風41的射程約14000公里

而關於它的真實射程，根據7月2日“小央視頻”在社交網站上發表的視頻中就有提到：“東風41的射程多遠？”“有多準？”都進行了一一回答。視頻中講到，東風41的最大射程大約為14000公里，導彈長16.5米，重量超過60噸，可攜帶分導式核彈頭，打擊精度100米，極大提高了中國核力量的威懾和生存能力。另外還提到，隨著我國導彈體系的不斷完善，東風41的智能化程度更高，僅需幾個人就能完成發射。除此之外，東風41還有一個特點，那就是靈活機動，可在常見的高速路，甚至籃球場上都可以進行無依託的隨機發射。

東風41的精度可達100米

這也是官方首次公開公佈東風41的真實射程，導彈長度，重量等參數。另外早些年，上海政法學院國際事務與公共管理系教授何奇松接受香港《南華早報》採訪時曾表示，東風41的最高飛行速度達到了驚人的30000公里/小時（25馬赫），這樣的速度足以突破全球任何一套防空火力網。同時可以在12分鐘內飛抵莫斯科，16分鐘內飛抵倫敦，21分鐘內抵達紐約，真正實現了1小時內打遍全球。

東風41

除此之外，東風41還可攜帶針對城市目標的多個核彈頭，外界估計它最多可攜帶大約10枚分導式核彈頭，可以搭載1枚750萬噸當量的核彈頭，或者4枚200萬噸當量的核彈頭，可根據需求靈活部署。從數據上來看，東風41在重量、射程和技術等方面相較於俄羅斯的白楊M都更有優勢，東風41的裝備時間晚，使用的新技術更多，打擊精度更高，突防手段更多。 

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白楊M

除了機動發射以外，未來東風41可能還會發展出可進行鐵路機動的版本，以火車為平台在鐵路網上進行靈活機動，以火車為平台混在鐵路網中機動，同時還可以以隧道為掩體進行隱蔽，極大地增強了東風41的隱蔽性，大大提高了戰場生存能力和威懾能力。加上鐵路機動速度較快，可以在極短的時間內機動到全國各地。如果說核潛艇是海底的“幽靈”，那以火車為平台的東風41就是陸地上的“幽靈”，類似於前蘇聯的“死亡列車”。

（潛望者2021年7月4日著，未經授權請勿轉載，抄襲必究！）