郑州一小区电动车“午夜嚎叫” 居民睁眼到天亮

核心提示丨“有些电动自行车的防盗报警器可能是因为年份久了，一到半夜，就‘发飙’响个不停，刺耳的声音搅得小区居民无法入睡，只能睁眼到天亮。”近日，不少小区居民向本报反映，在街头公共场所，电动自行车扰民问题也越来越严重。 记者采访中了解到，由于电动自行车新国家标准迟迟没有出台，电动自行车上能不能安装防盗报警器尚无定论。国家电动自行车技术委员会秘书处的有关人士说，一方面呼吁电动自行车厂家不在车上安装防盗报警器，一方面建议厂家采用新的电子定位跟踪系统进行防盗。如此才能有效杜绝电动自行车噪声扰民问题。 昨天上午，位于郑东新区东风东路和九如东路交叉口西南角的绿地老街小区居民向记者反映称，小区中间有一个电动自行车充电棚，晚上里边停有40多辆电动自行车，最近一段时间，不知道哪几辆电动自行车的防盗报警器出了问题，每天夜里都会“发飙”响个不停，经常响到天亮，刺耳的响声令小区内很多居民都无法入睡。 居民说，不仅是晚上，白天这些电动自行车的防盗报警器也响个不停。而这些车的防盗报警器响个不停时，也见不到车主的身影，当然也没有小偷出现。 “事实上，这些防盗报警器根本就起不到防盗的作用，因为电动自行车的报警声音几乎都一样，在防盗报警器响的时候，也没有人会知道是自己的车响了。而且，很多电动自行车的防盗报警器很灵敏，连刮大风都会响。”居民说，他们多次督促小区物业查找报警器噪声扰民的车主，但物业也没找到。 该小区物业处的班女士说，就是知道了哪辆电动自行车乱响，也不知道车主什么时候会去骑车，所以很难找到车主。 对此，郑州市经开区环保监察支队的姚先生说，如果居民遇到电动自行车报警器乱响噪音扰民问题，都可以拨打12369环保热线进行投诉，他们一定会到现场执法，直到找到车主为止，并对其进行处罚。 大河报记者了解到，除绿地老街小区外，郑东新区顺驰第一大街、中兴路上的金鹏时代小区和大学路上的郑州航院家属院等小区都有居民对电动自行车防盗报警器噪声扰民问题进行反映。 昨天上午，大河报记者路过纬五路和经三路交叉口时，远远地就听到了停放在交叉口东北角的电动自行车防盗报警器响声，而且这一辆还没响完，另一辆接着响，此起彼伏，响声不止…… “每天早上上班从这里过时，电动自行车的防盗报警器就在响，中午下班从这里过仍在响，一整天就没不响的时候。”在附近上班的李女士说，电动自行车防盗报警器噪声污染问题现在已经成了一个公害，已经严重影响了大家的正常生活。 大河报记者注意到只要街头停放电动自行车比较多的地方，都能听到电动自行车防盗报警器刺耳的报警声。 在黄河路电动自行车市场，大河报记者连续走访了10家电动自行车零售店，发现几乎所有售卖的电动自行车都安装有防盗报警器。 “这个防盗报警器真能防着小偷？”在一家店铺，记者问营业员，“其实，电动自行车安装防盗报警器只能起心理安慰作用，根本起不了任何作用，因为小偷对电动自行车的结构很熟悉，他们真想偷车的话，能在极短时间内把电动自行车报警器的电源剪断，使其失去作用，我还没听说过小偷偷电动自行车因防盗报警器响被抓的事。”这位营业员说，可能是“随大流”的缘故，不管有没有用，现在电动自行车厂家都会在车上安装防盗报警器。 市民赵先生说，由于电动自行车防盗报警器起不了任何作用，后来，他就把自己车上的防盗报警器给去掉了，车子也没丢，相反，他们单位的3个同事虽然电动自行车上装有防盗报警器，但3人骑了均不到半年，车子都先后被偷。“要那个防盗报警器有啥用？关键还得自己多注意。” 《环境噪声污染防治法》规定，只有警车、消防车、工程抢险车、救护车等特殊车辆才能安装、使用警报器，而且这些车辆在执行非紧急任务时，禁止使用警报器，并且这些车辆还必须加强维修和保养，保持技术性能良好，防治环境噪声污染。 多位专业人士在受访时说，这主要还是电动自行车新标准缺失有关，很多人都呼吁新的电动自行车国家标准尽快出台，但这一愿望一再落空，新标准出不来，电动自行车上该不该有防盗报警器也无从定论。 国家电动自行车技术委员会秘书处的王先生说，现在只能从行业自律的角度呼吁广大电动自行车厂家不要安装防盗报警器以防止噪声扰民问题。事实上，已有一些电动自行车厂家进行了探索，在电动自行车上安装了电子定位跟踪系统，此系统直接和车主的手机相连，车辆有异动，车主悄无声息地就知道了。如果能有更多电动自行车厂家采用此技术，也能有效缓解电动自行车防盗报警器噪声扰民问题。