台鐵“太魯閣號”再傳意外,施工鋼軌斷裂砸車頭,車窗玻璃碎裂

 今年4月發生在台灣花蓮的台鐵“太魯閣號”事故,釀成49死、247傷,至今仍讓許多人心有餘悸。今(1)日上午,台鐵207次“太魯閣”號列車在行經宜蘭“大里-福隆”間,又傳出遭施工異物入侵意外。施工中掉落的鋼軌直接擊中列車車頭、車窗玻璃碎裂,所幸沒有人員傷亡。據報導,此事引發民進黨當局交通主管部門負責人王國材大怒,要求懲處並撤換台鐵工務處長及工務段長。

台鐵“太魯閣號”再傳意外,施工鋼軌斷裂砸車頭,車窗玻璃碎裂

綜合台媒報導,今日早上8點多,台鐵207次“太魯閣號”行經宜蘭石城站到福隆區間,當時福隆隧道南端邊坡正在進行工程,疑似吊掛鋼軌基樁時,鋼軌掉落邊坡,下滑擦撞到行駛中的“太魯閣號”車頭。當下駕駛艙的擋風玻璃破裂成一片蜘蛛網狀,讓駕駛嚇壞了,幸好車上110名旅客中沒有人員傷亡。事故一度造成大里站到福隆站列車延誤,直到9點20分才恢復雙線正常通車,後續列車繼續行駛到終點樹林站,總共延誤54分。

交通主管部門“台鐵局”指出,有關207次太魯閣號遭鋼軌樁敲擊事件,經查該處正在執行宜蘭線福隆石城地錨邊坡改善工程,因今日進行上邊坡鋼軌樁打設防護作業,過程中鋼軌樁不慎斷裂掉落,打到施工鷹架後敲擊至“太魯閣”車頭,造成車窗玻璃破裂,無人員受傷。

台鐵表示,該邊坡改善工程距離軌道約5到8米,相關安全防護措施及瞭望員均依據臨軌工程施工安全管制規定辦理。當列車通過時,瞭望員亦有通報示警暫停作業,目前已要求該工程立即停工,並由“運安處”進行事件發生歷程及原因調查。

而台鐵近三個月來已發生至少9起事故事件,王國材日前才要求台鐵改善,並在立法機構公開表示,若再有人為疏失或標準作業程序疏漏,一定會撤換台鐵的處長。

對於今日的“太魯閣號”事件,王國材指出,不管什麼原因,施工鋼軌樁都不應該出現在軌道淨空內。工務段的疏失相當嚴重,已指示“台鐵局長”杜微懲處並撤換工務處長、工務段長,並且要求詳細調查施工廠商及其他相關人員的責任。

針對此事,民眾黨“立委”邱臣遠表示,台鐵今年才發生工程車從邊坡滑落釀成重大死傷事故,事隔不到一年又發生物品墜入擊中列車,非常不應該。要求“台鐵局長杜微徹查事故原因,並重新檢視邊坡安全防護。同時,交通主管部門內部調查懲處應該要提高層級,並具體提出改善計劃。

台鐵近年來事故頻傳,今年4月2日一列“太魯閣號”行經花蓮清水隧道口,撞上一輛掉落軌道的工程車,造成49人死亡和247人輕重傷,前交通主管部門負責人林佳龍因此下台,由王國材接任。行政機構也多次宣示台鐵改革決心,事隔不到一年,台鐵又發生異物墜入軌道造成事故。春藥 春藥效果 春藥副作用 春藥哪裡買 春藥是什麼 春藥成分 媚藥 乖乖水 春藥坊 催情迷幻催情 外用春藥 日本春藥 RUSH 壯陽助勃  老中醫  韓國奇力片  鱷魚增大軟膏  黑馬Dark Hors  美國BIG PENIS 

對於王國材要求懲處及撤換工務處長及工務段長,並追究相關人員責任,邱臣遠認為,台鐵是整個系統文化問題,不是換主管就能解決。台鐵改革力道要加強,包括邊坡工程管理跟車站人員配置等問題,大大小小意外不斷,必須徹底對運工機店等內部改革,並拉高懲處層級,究責到底

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