作為代步工具，不一定非得買品牌車

據發改委消息，國內成品油價格4月15日24時迎年內首次下調，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花21.5元。不少車主坐不住了，抱怨油價幾塊錢的漲幅，卻盼來降幾毛錢的結果。高油價抱怨的背後是放不下的面子，供不起的車貸和負擔不起的窮精緻生活。
買車量力而行，不要在意別人的眼光，有錢沒錢，生活都是自己在過。
對於普通人而言，豪車背後是負擔不起的窮精緻。
身邊一位90後的女性朋友，普通的上班族，喜歡在別人面前裝大款，靠許多名牌東西傍身，經常出入一些高檔的娛樂場所，給人營造一種她是千金大小姐的假象。同事們也自然地認為她屬於白富美那一梯隊，不時投來艷羨的目光。
而她的父母很普通，一般的打工人。父母心疼這個唯一的女兒，拿出10萬錢讓她買台車方便上下班。她卻貸款買了一輛奧迪A4L，月供3000+。剛提車那會兒神采奕奕，基本有時間就會開車出去兜風或者接朋友逛街，就這樣無憂無慮地過了一段時間。
在得知車的花銷，比如加油費、停車費、日常保養、保險費、過路費等等雜七雜八的費用刷爆信用卡，發現養車是個無底洞後，她才收斂。每天吃泡麵，有時候還私下找朋友借錢加油，把自己搞得很是窘迫。
裝出來的有錢人，像餃子破了皮，很容易露餡兒。
真正的高人，是那些有能力卻不買車的人。
2017年，周潤發夫婦決定裸捐56億，成立慈善基金會。周潤發從不買豪車，也沒有司機，出行主要靠公共運輸工具。逛街逛菜場坐地鐵坐公交這些都是他的日常。
在《魯豫有約一日行》這檔節目中，周潤髮帶著魯豫一起坐了地鐵，一起去逛了市場，一起去爬山。他們在逛菜市場時，攤主們都跟他很熟絡地打著招呼，有的還乾脆拉起了家常。
我們刷手機的時候也經常看見網友放出來一些關於周潤發穿著人字拖擠公交、坐地鐵或騎自行車的視頻，時不時的手裡還提著一兩袋菜。
這個活在百姓中的大明星始終踐行著從群眾中來，到群眾中去的做人原則。追求平凡普通，他卻一點也不普通。
開得起車的人不一定就是有錢人，沒車的人的生活質量不一定就差。車子不是生活的必需品，要正確看待。
第一，車子對普通家庭而言，其實就是代步工具。大家在選擇汽車的時候，不要一味以汽車的牌子或者價錢作為最重要的考慮因素，性價比高的汽車才是首要選擇。
性價比高的汽車，比如新能源汽車。新能源汽車充滿一次電，城裡的日常通勤絕對沒有問題，短途旅行也能輕鬆滿足。環保、經濟還安全。
說到經濟實用型的汽車，二手車也是不錯的選項。
二手車最大的特點是價格便宜，性價比高。不僅如此，同樣的價格買二手車的話會有更多的車型可供選擇。另外，相對新車而言，二手車折舊率低，買這類車是相當保值的。
還有選車的時候也不要在品牌上死磕。
作為代步工具，不一定非得買品牌車。你沒有高檔車，但是整理的很乾淨，而乾淨本身就是一種檔次。
第二，如果周邊交通設施健全，出門就是地鐵和公交，滴滴和順風車招手即來。與其承受著高峰期塞車時的不滿和出門找停車位的煩惱，不如乘坐適合的公共運輸來得順暢。
相信在一、二線城市上班的朋友都深有體會，地鐵作為城市軌道交通的毛細血管遍布各個角落。
地鐵很準時，換乘也方便，除了高峰期人滿為患沒有座位這個缺點外，其他一切都像是照著所列清單那樣合理分配著時間。綠色出行，省錢又省心，何樂而不為。保養治療提升硬度首選犀利士5mg
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硬度加倍威而鋼100mg沒有地鐵的城市，那其他類型的公共運輸一定要好好利用起來。比如公交車、滴滴專車、順風車、電動車等等。
總而言之，不管是買車還是買房，全款也好，分期也罷，消費能力是要跟賺錢能力相匹配的。成年人的生活沒有容易二字，超出能力範疇後，用贏得的面子換來傷痕累累的里子，值嗎？
沒有錢的超前消費，一旦結算，啟動還款之日，便是揭露用虛榮心和欲望打造的面具之時，在摘下那一刻，竟是面目可憎。