充足的動力輸出帶給人們更多駕駛這款車信心
2022-05-16 09:22:14
一說到大V，通常是指自媒體行業裡面，一些重量級的角色。他們通過自己超強的實力，不僅贏得了無數粉絲，而且更是人氣爆棚。而今天，所帶來的這款車型，它可以稱得上是汽車界的「大V」，車寬超1m9，馬力達到了190匹，8.8S便可破百，最主要的是，起步價不足10W，其實，這款車型便是2021款東風日產啟辰大V（參數丨圖片），一款合資品牌的10W級緊湊SUV。
車型的外觀顏值非常高，並且推出了特別版本，採用的是剪刀門的設計，而車型走量版本依然是標準的設計方式，整體的外觀非常具有視覺衝擊力和運動感，前臉採用的是大尺寸的燻黑中網設計，側身使用了溜背的造型，並且提供了多彩的卡鉗，整體的性能感十足。
內飾部分，雖然架構上它和日產有著千絲萬縷的聯繫，但是內飾設計和電子化配置上啟辰選擇了自己原創。內飾整體顯得很簡潔，同時層次分明。配置上表現也不俗，實拍車型官方指導價為10.98萬，就已經配備了倒車影像、自動駐車、全景天幕、無鑰匙進入/啟動以及遠程啟動、全液晶儀表、帶有車聯網的中控車機等配置，同價位的日產車型也沒有配置這麼豐富的。
車身尺寸上，啟辰大V長寬高4562/1917/1625mm，軸距2700mm。它所使用的VSA架構也是基於雷諾-日產-三菱聯盟技術標準框架下誕生，甚至整個啟辰大V的研發團隊也都是來自東風日產國內的研發團隊，所以這台車在底盤架構上能看出大量的日產CMF架構的痕跡出來。基於此，它長寬高等和日產逍客相似也不足為奇。
車尾形態凹凸有致，雖然沒有加入太多裝飾，但依舊很亮眼。擾流板繼續延長車頂視覺效果，貫穿式尾燈所在區域形成一個隆起型面，先向外隆起後又極速下降。與大部分車型那種扁平化設計還是有很大區別的，另外它對造車工藝也有更高的要求，後擋風玻璃的傾斜角度比較大，在雨天的時候表面有不容易留下積水，所以它也沒有安裝後雨刷器。
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超長持久溫和勃起雙效必利勁當人們在踩下油門的時候，又能感受到它的不一樣的魅力，1.5T發動機最大可以爆發出190馬力，百公里加速度僅需8.8s，充足的動力輸出帶給人們更多駕駛這款車信心。與同級長安CS55 PLUS、本田XR-V等車型相比有明顯優勢，具有一定操控樂趣，你喜歡的樣子它都有。
