社子國小前橋梁5年未修繕燈罩不見 淋雨恐漏電傷及路人

台北市目前仍留有75座人行橋梁，新工處每2年會針對結構安全檢查。不過北市議員陳慈慧就發現，士林區社子國小前的人行陸橋上次維修竟是5年前，路燈遮罩不見也沒有修復，每天日曬雨淋，萬一漏電傷及路人後果不堪設想。新工處回應，該橋梁本身鏽蝕嚴重，評估需400萬預算，預計今年底前會處置。

據統計，過去市府拆除了36座人行橋梁，現存仍有75座，新工處承辦人員說，每年都會進行橋梁檢測，但不會每年都保養，若真有遇到硬體損壞才會修理。不過陳慈慧就發現，社子國小前的橋梁就年久失修，上次維修竟是5年前，路燈遮罩都不見裸露在外，也沒有設置遮蔽物，每天風吹日曬雨淋，容易毀損。

陳慈慧表示，路燈毀損事小，但若因此漏電害路人受傷就相當嚴重。陳說去年在新北和高雄都曾發生電線桿漏電民眾遭電擊死亡的事故，另外前年某女大生也因為整條產業道路路燈未亮遭不明人士尾隨攻擊，路燈成了隱形殺手。

同樣是社子國小前人行橋梁，陳慈慧指出，整排的鐵桿護欄生鏽落漆也未見有人處理，萬一鐵桿脆化、破裂，剛好有小朋友、長者或騎自行車的民眾不慎跌倒，恐會形成二次傷害。陳還提到，要進入社子島的自行車道口的木造景觀，也已經完全褪色、腐蝕，破舊木屑剝落，該地每到假日就會有遊客其腳踏，連門面都沒有顧好，搞得像是北市府沒有維護自行車道。

北市新建工程處回應，市府針對人行橋梁會依照年限去巡檢，每2年都會做結構安全檢查，不過維修部分只會針對損壞的部分處理，由於社子國小前人行橋梁本身鏽蝕狀況嚴重，評估完後，包括鏽蝕處理、本體改善美化約需400萬元預算，預計今年底前處置；其餘橋梁問題，會針對有安全疑慮、緊急性去做修補。進入社子島的自行車道口的木造景觀，也已經完全褪色、腐蝕，破舊木屑剝落。圖／北市議員陳慈慧提供社子國小前的橋梁就年久失修，上次維修竟是5年前，路燈遮罩都不見裸露在外，也沒有設置遮蔽物，每天風吹日曬雨淋，容易毀損。圖／北市議員陳慈慧提供