台南發布2050淨零路徑 產官學界組輔導團主動出擊

6月5日是「世界環境日」，台南市長黃偉哲今天下午在「2050台灣淨零台南齊行」記者會上表示，台南的淨零路徑計畫，已凝聚了期程，2050年淨零排放目標不只是展現在數字上，更需要有具體的工作內容，能夠對地球更友善，地球也絕對會給予回報。

會中由環保局長謝世傑發布「2050台南淨零路徑」，台南市未來30年將聚焦能源轉型、低碳綠色運輸、住商能效提升、循環經濟綠色生活，落實減碳。並創先設「碳盤查登錄輔導機制」，主動出擊協助與輔導企業減碳。

市長黃偉哲表示，COP26非常崇高，卻因各國的利益不同，很勉強的達成一些協議，在這非常低度的協議裡面，如何達到淨零碳排，台灣是要做領頭羊，還是要做看不到人家車尾燈的國家，這是我們自己的選擇。

他說，淨零碳排不僅是國安問題，也是生存問題，現在我們已經凝聚了一些期程，但不只是展現在數字而已，需要有具體的工作內容，如何減碳？如何增加水？如何保住更多的水資源？如何不去使用更多的化石？以及如何做更多對地球友善的計畫，希望大家一起努力，能夠對這個地球更友善，地球絕對會給予回報。

謝世傑在報中說明多項具體作為，台南市溫室氣體減量，將以短區間5至10年的方式，至2050年設定積極淨零目標。預計2030年溫室氣體排放量較基準年2005年減量30%，2040年減65%，2050年達到淨零排放目標。

謝世傑指出，台南是台灣的「南方矽谷」，也是發展綠色產業的重要基地，在減碳路徑中，在7月將創先設立「碳盤查登錄輔導機制」，建置溫室氣體登錄平台，協助企業進行計算與登錄外，更由台積電、聯電、台電、南茂、崑山科大、成大能源中心、遠東科大及南科管理局等產官學界專家組成「淨零輔導團」，主動出擊提供企業相關減量策略，形成另類產業互助合作的「減碳循環模式」。

在「能源轉型」方面，持續推動陽光電城計畫，每年至少成長0.25GW，2050年設置容量達10GW、另外產業能源轉型百分百導入低碳製程。「低碳綠色運輸」則在2030年達到市區公車全面電動化，2050年綠色運具服務面積達85平方公里。

在「循環經濟綠色生活」上，2030年再生水源每日供應量達5萬噸、焚化底渣100%再利用、2040年焚化廠提升發電效率轉型為綠能電廠。