深山小站的鐵路職工，最大敵人是寂寞
2020-09-03 02:00:47
光明網 09-02 17:51
8月24日11時42分，6237次旅客列車抵達石門子站，站長劉明國提著當班7天所需的的蔬菜走下車梯。
還沒站穩，車站裡的大花狗遠遠地跑了過來，興奮地圍著他搖頭擺尾，亦步亦趨地跟著走回站舍。
劉明國和副站長辦完工作交接，拿起信號旗和電台來到站台準備發車。
隨著一聲風笛長鳴，這趟大山深處的唯一一趟旅客列車緩緩駛出石門子站，剛剛熱鬧了十多分鐘的小站瞬間恢復了寂靜。
五等小站石門子站，地處大興安嶺南端，位於博林鐵路41公里963米處，始建於1928年，當時是一個乘降所。小站四周群山環繞，荒無人煙。
這裡有42.5‰長大坡道，列車上坡、下坡極為險要，每天，海拉爾、塔爾氣間開行的6238/6239次旅客列車經由石門子站，都要由兩台機車採用前拉後推的方式牽引上坡。
57歲的劉明國已經在石門子站工作了12年。想到最近經常下雨，對路基可能產生影響，他在電台裡提示機車司機注意觀察線路，保證旅客列車安全運行。
車站每天只有兩名當班職工，值班員需要在行車室監控列車進路，基礎管理、設備管理、線路除草、清掃道岔、冬季除雪、環境衛生、做飯洗碗都由值班站長一人承擔。
石門子地處窪地，四周形成一個天然喇叭狀的風口，冬季雪大過膝，道岔除雪是值班站長最累的工作。站內有三組道岔，單程步行近500米，為了保證道岔靈活使用、列車運行安全，小站職工要不間斷地往返三組道岔間除雪，連續工作四五個小時是常事。
開春時，山上融化的雪水流下來，道岔會凍成一大塊冰坨，他們就得用水桶掏水、用鍬鎬刨冰，常常是一通忙活下來，累得直不起腰來。
劉明國說：“其實多干點活不覺著難，在這深山老林裡最難熬的是寂寞和孤獨。”屈臣氏藥局 日本藤素屈臣氏 日本藤素藥局 日本藤素正品 日本藤素哪裡買 japan tengsu 日本藤素官網 日本藤素進口 日本2H2D 美國maxman 德國黑螞蟻生精片 春藥 媚藥
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為了緩解大夥兒的心理壓力，夏天，他組織大夥兒利用工餘時間養雞養鵝養兔子，扣棚種菜挖魚塘；秋天，發動大家多儲備點過冬的菜品。
幾年下來，大家的小飯桌豐盛了，還能給家里人帶回去自己親手培育的勞動成果。慢慢的，大夥兒工作的勁頭足了，都將大山深處的車站當作了自己的家。
石門子四周都是山，暴露在外的山石也都很突出，各種蛇蟲鼠蟻特別多，而且還有熊和狼的踪跡。
劉明國養的大花狗成了忠誠的護衛，遇到事情總會第一時間預警。大花狗是他的小跟班，每次在線路間除雜草、撿垃圾，大花狗都會跟在身後陪著他。一人一狗走在大山深處空曠的鐵道線上，背景有些寂寥，更多的卻是安心。
劉明國說：“車站也是家，只要心裡想事，認真做事，我們的堅守就不孤獨！”
供稿：《人民鐵道》報業有限公司黑龍江記者站（哈爾濱局集團公司融媒體中心）
文圖：胡艷波劉英新康健李福多
編輯：蔡晶晶
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來源： 人民鐵道網
