拜登努力白費，中歐簽2400億大單，訂292架空客飛機，波音：失望

 最近這段時間，G7峰會、北約領導人峰會接連召開，看上去中國與西方國家的關係將進一步下滑。但需要注意的是，西方聯盟內部並不是鐵板一塊。

中國三大航空——南航、國航、東航相繼發佈公告，共從歐洲空客公司採購292架A320NEO系列大型客機，總價折合人民幣超過2400億元。

這是最近三年來，中國民航業首次宣佈如此超大規模的客機訂單。

這種大規模的採購行為，直接因素就是中國疫情影響基本消除，民航業迅速反彈，旺盛的市場需求促使各大航空公司開始擴建自己的機隊。但外界更關心的話題卻是：空客贏了波音。

不出所料，對於這件事情，波音第一時間發表了聲明進行回應，稱十分令人失望，並抱怨中美關係的緊張損害了其公司的業務前景，喊話拜登政府與中國進行對話。

正常情況下，各大航空公司在進行客機採購時都不會把雞蛋放到一個籃子裡，通常會同時選擇波音、空客作為客機供應商。

但這次，292架客機的採購，波音連一架也沒撈著，這對美國而言是一個巨大的諷刺。

最近一段時間，拜登在歐洲各地奔走呼號，希望與中國進行脫鉤，但空客公司反手就狠狠地打了拜登的臉。

歐洲的確有不少政客喜歡跟著美國瞎吆喝，但292架客機這樣的超級訂單，任何正常的歐洲國家或者公司都不會拒絕。

這充分證明，拜登很難真的建立起一個牢固的反華陣線，因為美國與歐洲的利益並不完全一致。美國將把中國描繪成一個“系統性競爭對手”，但歐洲對此其實是有異議的。

中歐並沒有中美那樣的根本矛盾，兩大經濟體之間甚至還有密切的互補關係。除此之外，中國與歐盟相距甚遠，美國一天到晚渲染的中國軍事“威脅”，歐盟也沒有多少感覺。

最近幾年在美國的威逼利誘之下，歐盟的確與中國之間出現了不小的裂痕，但與中美相比，中歐之間的裂痕顯然更容易修補。

而中歐合作加強，讓美國相當不爽。在中歐雙方公佈這次超級採購計劃之前，美國媒體就已經開始炒作所謂“歐洲空客公司與中國軍工企業有深厚合作關係”的新聞，試圖從政治角度來給中歐合作潑髒水。

由此可見，美國的這套打法是不分國家的，即便對方是歐洲盟友，在違反了自己的意圖之後，也會被美國以各種理由進行抹黑。宮廷玉液 藍魔催情水 blue wizard BMW口服液 Dulo Goblin ipheno催情液 KissGold LoveGold Love SEED puama愛巢春藥粉 櫻花高潮液 乖乖水 聽話水 德國小情人催情液 SEX DPOPS Vegalis 印度偉妹 女用viagra 

但對於中歐合作的恢復與發展，美國其實並沒有太多辦法。美國要想與中國脫鉤，要想繼續阻止中國崛起復興，就必須藉助盟友們的力量。

廣大發展中國家，美國是挑動不起來的，就連與中國有領土爭端的印度，也不願意跳上美國的反華戰車；日本、韓國、澳大利亞等國雖然比較聽話，但也都有各自的小九九，難堪大用。

所以放眼望去，似乎只有歐盟才可以成為美國反華的幫手。因此即便歐盟與中國緩和關係，美國也只能盡力去爭取對方的幫助，而不太可能對他們採取什麼敵對行動。

其實幾百架飛機訂單的確不小，但是對波音公司來說也不至於傷筋動骨，美國真正擔心的是未來幾年中歐關係的走向。

這次中國訂購的292架飛機，空客公司將分幾年交付，最晚可能要等到2027年。這意味著在未來幾年時間裡，中歐經貿關係基本上會處於一個比較平緩的態勢，雙邊合作大幅下滑的可能性比較小。

按照美國最近幾年的反華思路，他們是準備像對付俄羅斯那樣把中國踢出西方經濟體系之外的。因此中國與歐洲的任何合作，都是在美國的反華圈子上撕開一個個口子。

事實上，中國作為世界第二大經濟體，與歐洲不少國家都有著緊密的經貿合作，美國要孤立中國相當不容易。

如果中歐之間的關係繼續緩和，那麼經貿方面的進展就很有可能反映到政治關係中去，美國的反華聯盟無疑會千瘡百孔。

而這樣的事情並非不可能發生。烏克蘭戰爭爆發之後，歐盟跟隨美國，對俄羅斯進行了全方位制裁，導致全球範圍內的供應鏈受阻、糧食短缺、油氣價格暴漲，給歐洲經濟發展帶來了巨大打擊。