“北京塔”將成為副中心運河商務區地標

“北京塔”將成為副中心運河商務區地標

新京報 2020-08-30 12:41:09

新京報快訊(記者張璐)北京城市副中心五河交匯處,一棟棟高端亮麗的樓宇正拔地而起。記者獲悉,作為城市副中心建設的先行區、示範區,運河商務區正在加緊建設,目前已集聚了55家符合產業定位的高精尖企業入駐。未來,300米高的“北京塔”將成為運河商務區的地標建築。

工作人員在“北京塔”沙盤進行講解。新京報記者吳寧攝

55家高精尖企業入駐運河商務區

運河商務區坐落在城市副中心五河交匯處,規劃面積20.38平方公里,由北側的新城金融服務園區、運河商務區啟動區和大運河東側的0101街區(副中心站綜合交通樞紐)三部分組成。據運河商務區管委會副主任楊躍凱介紹,運河商務區是中心城區商務功能疏解的重要載體,將重點發展金融和總部經濟,打造北京財富管理中心和高精尖產業集群。目前,運河商務區已集聚了55家符合產業定位的高精尖企業入駐。屈臣氏藥局 日本藤素屈臣氏 日本藤素藥局 日本藤素正品 日本藤素哪裡買 japan tengsu 日本藤素官網 日本藤素進口 日本2H2D 美國maxman 德國黑螞蟻生精片 春藥 媚藥

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站在運河商務區目前的最高樓——新光大公寓樓的41層向下眺望,大片綠地和流淌的大運河形成了藍綠交織、水城共融的美麗畫面。具有1000多年曆史的燃燈塔矗立在城市中,古老和現代相映交融。

楊躍凱說,運河商務區規劃了約一千萬平方米的產業承載空間,涵蓋辦公、商業、公寓、酒店等綜合業態。城市副中心最高建築、新光大中心的“北京塔”也坐落其中。據悉,新光大中心由一座中央主塔——“北京塔”及六座錯落有致的超高層建築組成,建築群體形成了眾星捧月的姿態,建築高度從130米到300米,是運河商務區核心區域的超高層建築群落。“項目無論是高度、體量或是規格均按國際標準打造,支撐起了商務中心區的國際商務形象。”

“北京塔”已經於去年開工建設,預計2023年建成,這座國際5A級寫字樓將成為運河商務區的地標建築。

從運河商務區俯瞰,綠地和大運河形成藍綠交織的畫面。新京報記者吳寧攝

一體化設計,拉近人與商圈距離

楊躍凱介紹,運河商務區採用紅線內外、地上地下空間一體化設計的創新理念。“紅線內外一體化設計”將淡化傳統市政道路與商業空間之間的界線,營造風格統一、拉近人與商圈距離的更高品質街區空間。

在紅線內外一體化設計後,部分街道將變成分時步行街,成為地區商業項目的重要組成部分。“運河商務北區地下環隧覆蓋的區域,地上街道白天將全部讓給行人,車從地下環隧通行。地上街道深夜可走機動車,主要是服務於運送貨物、清運垃圾的設備車輛。 ”

他說,位於運河商務區啟動區的新光大中心項目,率先啟動紅線內外一體化設計。舉例來說,項目區內的北關中路南段沿線有美術館、書店,未來設想是打造成一條藝術大道。項目將通過巧妙的空間設計,把道路本身和兩邊的商業項目融為一體。路面鋪設材料和花紋與商業項目外圍空間保持一致,同時道路重新進行了功能分區,中間設計了8米寬的休閒帶,休閒帶中有綠化、藝術展覽、休閒座椅等設施,既方便遊客逛街時休息,又保持了商業空間的連續性。

商務區建設帶動周邊老小區“提靚”

在商務區周圍,老舊小區舊貌換新顏,和繁華的商務區相得益彰。天橋灣社區的工作人員陶潔說,天橋灣是始建於1995年的老小區,也是副中心第一個進行“精細化試點改造”的小區。如今,斑駁的樓體已被重新粉刷,棕黃色的樓體端莊大氣,和商務區周圍環境相匹配。

與“面子”一樣,小區的“裡子”也煥然一新。陶潔說,此次改造中,老舊管道進行更新,外牆做了保溫,冬天居民家里高了8到9攝氏度。居民家的老舊鋼窗換成了斷橋鋁雙層中空窗,隔熱保溫還隔噪音。一層的樓道舖有防滑地膠,老人雨雪天氣進出樓門再也不用擔心地面濕滑。

“小區還引入了高科技,大家可以通過智能門禁刷臉進樓。一系列的措施,提升了大家的安全感和幸福度。”

在商務區已建成的高樓中俯瞰,通州居民王榮華一眼就找到了自家小區。“我家住在如意園小區,馬上也要進行提升改造了,據說將來會改得比天橋灣小區更漂亮,我和鄰居們都很期待。”

王榮華是眼見著商務區一點點“高”起來的。“以前這裡就是一些小平房,周邊土路雜草叢生。商務​​區的建設帶動了周邊整體環境的提升。”此前她家附近只有一個西海子公園,晚上大家去遛彎,“人挨著人”。如今公園二期開放了,後期還要建三期。同時,圍繞河畔的運河步道已經修好。“到處都是花、草、樹,居民的休閒選擇多了。”

新京報記者張璐協作記者吳寧

編輯白爽校對趙琳



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