滯留7個月後,澳洲“最慘那艘運煤船”終於走了,還有55艘在徘徊

 去年以來,澳大利亞盲目追隨美國對華抹黑後,我國開始對澳洲出口貿易進行懲罰,讓澳企是有苦說不出。比如之前中方嚴格把控入關商品,因澳煤炭不符合我國的檢疫標準,我國海關對煤炭採取退貨措施,但是澳大利亞煤炭船隻卻並未原路返回,而是一直滯留在中國港口。近日,在中國滯留7個月後,澳洲最慘的那艘運煤船終於走了,數據顯示,目前仍有55艘澳洲運煤船在中國港口徘徊。

滯留7個月後,澳洲“最慘那艘運煤船”終於走了,還有55艘在徘徊

據《環球時報》1月20日報導,在中國京唐港滯留7個月、載滿澳煤炭的印度船隻近日抵達日本,印度船員將在36小時之內登上回家的飛機。此前,該船隻不止一次爆出所謂的“人道危機”,也被外界比喻為“最慘的那艘澳洲運煤船”。據稱,這艘船隻走後,如今還有55艘澳煤炭船在中國港口逗留,船上也大多數是印度船員。

之前,中方拒絕澳煤炭入關之後,並未對這些船做任何限制,允許他們返航。但是澳煤炭企業不願意損失利益,要求船隻繼續停在中國港口外,有點“你不收我不走”的意思。不過,中國海關也不是嚇大的,既然你不走那就在外面耗著。中方的態度很明確,不會進口這批質量不合格的煤炭。

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此後,澳大利亞為達目的使出各種招數,見這種耍賴的方式行不通就換種方法,利用船上的印度船員向中方施加輿論壓力,稱他們在疫情期間長期逗留在此,不僅沒有物資抗疫,甚至連生活都成了問題,開始打感情牌。澳媒報導還稱,中國拒收煤炭後,船上印度船員只能留在中國港口外,大半年無法回到家鄉見親人。

澳媒的報導,一方面是將中國放在道德最低點,把船隻逗留的原因推到中方頭上,企圖用輿論壓力迫使中國讓煤炭進關。另一方面打感情牌,報導印度船員生活困難,煽動印度民眾的情緒,企圖將印度也拉進來一起譴責中國,。持久液 印度神油 持久液效果  持久液作用 持久液比較 持久液副作用  持久液用法

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但是船員不能回家是由船運公司決定,中方又沒有限制他們的人身自由。在去年疫情期間我國還出於人道主義照顧船員、給予便利,我們已經仁至義盡,沒想到澳媒居然倒打一耙。現如今還有55艘運煤船不願離去,此外這艘離去的船也會再次回中國港口外等待,真不得不佩服一下澳大利亞的厚臉皮。

觀察發現,其實澳大利亞不止第一次將鍋扣到中國頭上。之前中澳關係惡化後,澳大利亞總理莫里森就多次指責中方切斷兩國交流通道,將中澳關係惡化的原因歸結於中國。但實質上,中方與澳方的通話渠道一直暢通。而莫里森的說法是又一次將中國置於無理的一方,似乎他們才是弱勢。莫里森顛倒黑白的實力已是爐火純青,不過他背後有特朗普的指點,所以這些言行也就不足為奇。

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之前,我國出於正義譴責澳特種兵在阿富汗虐待平民、殘害兒童的罪行,但是莫里森不僅沒有向阿富汗道歉,反而要求我方向澳大利亞道歉。莫里森言論一出,特朗普就立馬錶示對他支持。另外,澳美兩國在對華問題上沆瀣一氣,其所在的五眼聯盟就是一個針對中國的工具。

不過,如今莫里森的靠山特朗普倒下了,莫里森的底氣也不足了。不管澳大利亞如何耍賴,不願讓煤炭船離去,中國都不會鬆口。我國已經明確表明,拒絕這批價值10億澳元的煤炭入華。

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