西安成為我國地裂縫災害最嚴重的地區之一，是天災、還是人禍？ 原創悟空科學2021-04-13 22:
2021-05-07 04:31:01
紅燈停綠燈行規則改了，走錯扣6分，老司機都蒙圈了
卡車之家2021-04-23 06:00:00
【卡車之家 原創】大家都知道紅燈停，綠燈行。隨著路上的車越來越多，路況也越複雜，很多城市的路口增設了帶有箭頭的紅綠燈，方便司機按信號燈的指示通過路口，達到增加通行效率的目的。
紅燈停綠燈行規則改了，走錯扣6分，老司機都蒙圈了
最近全國多地開始啟用新的紅綠燈，和之前的信號燈不一樣，直行燈變成了圓形燈，還有的轉彎信號燈也不亮，很多卡友直呼看不懂。遇到這種信號燈該如何走，今天的卡車小百科，我們就來說說新版的信號燈如何通行。
紅燈停綠燈行規則改了，走錯扣6分，老司機都蒙圈了
和我們熟知的GB7258、GB1589一樣，信號燈也是有國家強制標準的，標準的準確名稱為《道路交通信號燈設置與安裝規範》，也就是GB14886-2016。
雖然這個標準早在2017年7月1日起就已開始實施，但結合到全國各地的實際情況，這個標準一直沒有大面積執行。沒開始推廣使用，但不代表可以不懂，畢竟對於卡車人來說，走錯一次扣6分的傷害實在是太影響開車賺錢了。
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直行燈名字變成機動車信號燈
新國標信號燈有一條要求，也是最大的變化，就是方向指示信號燈的綠色發光單元不得與機動車信號燈的綠色發光單元同時亮起。
翻譯下，意思就是說，同一時間，只會有一個綠燈點亮。這就帶來一個問題，就是箭頭燈可能不點亮了，怎麼走，能不能走呢？
同時，這個機動車信號燈不再是箭頭形狀，而變為圓形燈，左轉信號燈和右轉信號燈保留。
信號燈的組合方式分為4種，分別是：
紅燈停綠燈行規則改了，走錯扣6分，老司機都蒙圈了
圓形燈
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圓形燈+左箭頭組合
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圓形燈+右箭頭組合
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圓形燈+左右箭頭組合
這麼一看，和之前的樣式沒什麼區別，確實是。但區別在於這幾個燈的點亮方式，下麵具體來說。
紅燈停綠燈行規則改了，走錯扣6分，老司機都蒙圈了
1、左轉、直行、右轉紅燈均亮起。所有方向禁止通行，這個和之前的沒有任何變化。
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2、左轉紅燈，直行綠燈，右轉不亮。禁止左轉，其他2個方向可以通行。
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3、左轉紅燈，直行紅燈，右轉不亮。禁止左轉，直行，右轉可以通行。
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4、左轉、右轉不亮，直行綠燈。3個方向均可通行。
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6、左轉紅燈，直行綠燈，右轉紅燈時。僅可以直行，禁止左轉、右轉。
紅燈停綠燈行規則改了，走錯扣6分，老司機都蒙圈了
7、左轉不亮，直行綠燈，右轉紅燈時。可以左轉、直行，禁止右轉。
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8、左轉綠燈，直行、右轉紅燈時。可以左轉，禁止直行、右轉。這是目前唯一一種亮綠箭頭指示燈的設置。
所有方式最大的特點，就是前面說的同一時間，只會有一個綠燈點亮。那麼作為司機，我就不能直觀地通過信號燈來判斷我這個方向能不能通行。
但看圖例死記硬背太麻煩，那麼這裏為大家總結一下，劃重點了！
如果路口沒有其他方向箭頭燈，圓形燈可以控制所有方向。
如果有箭頭燈，圓形燈代表除箭頭燈以外的所有方向。
不亮燈的情況僅限於左轉、右轉的箭頭燈，圓形燈永遠會點亮。
如果箭頭燈不亮時，結合圓形燈的顏色判斷是否可以通行。
紅燈停綠燈行規則改了，走錯扣6分，老司機都蒙圈了
這樣說，大家能明白了嗎？
● 編後語
有燈不亮這樣的設置，的確有些暈暈的......本來非常簡單、直觀、快捷的方式被摒棄，轉而選擇更複雜，更讓人摸不著頭腦的方式，不過細想想，存在即合理，畢竟我們國家人口眾多，車輛保有量大，也確實需要更高效的通行方式，去年的綠波帶就是一種新的嘗試。咱們還是先從改變習慣開始吧，免得扣分學習......（文/朱鵬飛）
