中國為何造不出發動機?現狀到底如何?國際限制,如何應對危機?

 航空發動機是我國航空工業的短板,近年來,關心中國空軍事業的朋友,都在關注我國企業收購烏克蘭馬達西奇公司的進展。這家烏克蘭公司,繼承了前蘇聯的航空發動機技術,按照中國企業和馬達西奇公司的合作計劃,馬達西奇將被中國企業收購,向中國轉讓全套的技術方案和整條發動機生產線,並在重慶建立生產基地。

正當合作推進之時,今年3月,烏克蘭總理澤連斯基卻突然插手,將馬達西奇公司收歸國有。如今,烏克蘭又決定向北約成員國土耳其提供發動機,不僅讓中國人在引進先進航發技術上投入的心血付之東流,還把正向中國釋放敵意的北約國家武裝了起來。

那麼,烏克蘭為什麼會毫無信譽,突然變卦?中國的航空發動機為何技不如人?烏克蘭的背叛,是否會讓中國航空被潛在的對手甩在了身後呢?

大家好!歡迎來到認知金字塔。今天我們就來聊一聊我國發動機技術走過的艱難歷程,以及現狀如何?喜歡的朋友,還懇請您點贊加關注。

中國為何造不出發動機? 現狀到底如何? 國際限制,如何應對危機?

渦扇-10“太行”發動機

作為近現代工業的核心技術,發動機一直是讓中國人擔憂的“心髒病”。不要說軍用領域的航天發動機,就連民用的汽車發動機,我國也曾長期依賴從日本、美國等國家進口,我國的汽車工業只能拿來人家的發動機,做做外殼製造、內部設施、噴漆、組裝等技術含量比較低的工作。直到今天,我國已經實現了許多技術突破,但國產發動機技術仍然沒有赶超西方。我國今天大力發展新能源汽車,其中一個重要的原因,就是為了直接搶占下一代汽車產業的高地,繞過燃油發動機的短板,實現彎道超車。

航空發動機,相對汽車而言,原理相似,但要求做到的精密度和可靠性更高,而這恰恰是中國發動機技術的短板所在。航發的弱項對我國空軍的發展影響很大,我國製造的戰機,從殲-5、殲-6開始,一直到殲-10、殲-20的初始版本,全都使用別人家的發動機。其中最主要的來源,從前是蘇聯,後來是俄羅斯。

所以,美國的新飛機動不動就把發動機噴口朝下,來個垂直起飛,而我國卻還沒有這項技術。而俄羅斯也有強大的技術積累,在強大發動機的支持下,俄羅斯戰機能做出“眼鏡蛇機動”、“落葉飄”等獨步天下的戰術動作,但別人家最好的發動機不可能賣給咱們,所以,我國的戰鬥機,在發動機性能上不可避免地與美、俄拉開了差距。

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美國航母上的飛機垂直起飛

殲-20是中國空軍的驕傲,而且在全世界的第五代戰機中造型獨特。美國的F-22、F-35、俄羅斯的Su-57,都沒有殲-20這樣的腹鰭設計。那麼,獨一無二的腹鰭有什麼作用呢?

主要功能就是能讓戰機的飛行動作更加靈活、便於操控。但是,這一對腹鰭也會讓殲-20的雷達反射面積增大,隱身能力受到一定的影響。按照目前的雷達能力,環伺在我國周邊的外軍,還從沒有發現過殲-20的踪跡,也就是所殲-20的戰鬥力在現階段是足夠強大的。但面向未來,在雷達技術繼續進步、戰場環境更加複雜的情況下,發動機技術無疑是我國空軍亟需提升的難點。

那麼,“心髒病”問題為什麼讓中國工業久治不愈?

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其實,把它看作是一種“病”,可能是中國人自我要求標準很高的結果。如今世界上發動機技術成熟,能讓中國人羨慕的國家,兩隻手絕對數的過來,我們拿自己的工業技術直接與美、俄對標,顯然是體現了高標準、嚴要求。

而且,早期工業強國在研發發動機的道路上,都是通過國際合作、互相學習來促進進步。俄羅斯、烏克蘭等國,直接繼承了蘇聯的發達技術,而美國和德國在第二次工業革命中異軍突起,歐洲其他國家都搭上了他們的便車。但新中國的工業化道路,是在五十年代一窮二白的爛攤子上起步的。當時,整個西方陣營敵視新中國,對我們進行嚴酷的技術封鎖。這項冷戰時代的封鎖政策,直到蘇聯消失,美國宣布贏得冷戰結束以後,仍然延續著。北約主導的《瓦森納協議》,規定對帶有先進技術、軍事技術的物品進行出口管制,指名道姓地禁止向中國出口,這個規定一直持續到今天。日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥

中國為何造不出發動機? 現狀到底如何? 國際限制,如何應對危機?

“眼鏡蛇機動”示意圖

西方的封鎖不是禁止賣發動機這麼簡單,航空發動機需要多個領域的苛刻配合,涉及基礎材料、加工工藝、裝配等各個環節,所有的上游技術和產業,北約統統實施封鎖。

我國的航空發動機就是在這樣的情況下,步履艱難地開始了逆襲之路。第一步是模仿蘇制和俄製發動機,我國研製的第一種噴氣式戰鬥機殲-5,其實就是仿製蘇聯的米格-17。所使用的發動機渦噴-5,也是直接仿製蘇聯的發動機。此後出現的渦噴-6、渦噴-7都是模仿同期蘇聯型號而製造的。

“仿製”雖然比較容易成功,節約了成本,但也帶來了巨大的問題。那就是鎖死了我國空軍自主發展的科技樹,發動機往往要與戰鬥機嚴密配合,我國用了蘇式發動機,就不得不長期模仿和改造蘇式的飛機,這種僵化的亦步亦趨,不利於中國空軍發揮出最強的戰鬥力。甚至很多時候,我國在飛機設計方面有了新點子,但由於發動機拖了後腿,更強的性能卻無法實現。日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥


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