美國疫情嚴重，機票十萬一張仍擋不住求學熱情，留學生偏愛美國？

近日，在全世界疫情還沒有緩和，美國疫情仍然走勢嚴峻的情況下，浦東機場居然排起了將近一公里的長隊，他們大部分都是要飛往美國和加拿大的留學生。他們基本上都帶了兩個大行李箱，再加上疫情防控要求有安全距離，所以才導致了排隊的長龍顯得誇張了些，但這依然是中美航班還沒有完全恢復的情況下，非常令人吃驚的數字了？到底是什麼原因讓他們甘願冒著生命危險到美國求學呢？面對這種情況，網友們議論紛紛，贊成和反對的聲音都有。這到底是怎麼回事呢？點贊關注，我們一起來探討一下背後的故事。

其實我國在世界各國都有留學生，同樣，我國也有不計其數的其他國家的留學生。如果不是在這個疫情防控緊張的當口，如果不是突然這麼多人，恐怕也不會引得大家議論紛紛。畢竟，在我國人民生活水平和受教育水平都大大提升的今天，留學並不是一件多麼難能可貴或者稀奇的事情，只不過是學有餘力的朋友想要進一步了解世界或者想要了解西方的生活和教育的一種途徑而已。

目前，赴美留學的通道已經開通，不過旅遊和商務簽證仍然關閉，但中國想要進入美國，現在不僅需要簽證、護照等，還需要另外提供一份中英文的檢測報告，在美國的聯繫人表格、進出境旅行體檢報告、開學時間表、健康聲明書等一系列繁瑣的手續，而且落地就得隔離等。再加上中美之間的航班並沒有完全放開，一周只有20趟飛行，也導致了該線路場場爆滿的盛況。連機票都漲到有些離譜了。在正常時期，中國飛往美國的機票是3000--5000，商務艙10000。而這段時間，航班少，需求大，經濟艙漲到三萬，商務艙直接漲到十萬。儘管多了多重阻礙，赴美人數仍然比過去增加了近96%。國際航班，尤其是美國航班，人多到從上午9點排隊，下午一兩點鐘才能拿到登機牌。

不過，從留學生選擇的目的地來看，美國仍然是大部分人的選擇。截止2018年，美國國際教育研究所公佈了一組數據，中國大陸在美國的留學生總數已經突破了30萬人。難道美國的空氣更香甜嗎？其實，這是有原因的。

早在清政府時期，我國意識到自己的工業化水平大大落後的情況下，就有意識地派學生去英美等國家學習先進的科學知識；幾千多年的民族自信，讓那時候的中國人認為只有華夏才是禮儀之邦，除了華夏，其他地方都是蠻夷。但我們又要去向人家學習技術，很多人都不願意去，於是就做思想工作，“師夷長技以製夷”。學習了西方，才能學會如何制服他們，保護自己不受欺負。這就是最初的洋務運動的想法。

不過，比洋務運動這樣在全國開展的大型動員活動更早的是個人留學美國。1847年，廣東人容閎 7年後，他順利從美國耶魯大學畢業，成為中國歷史上第一個留學生；也被稱為中國留學生之父，他在今後的人生中，致力於將所學知識全部用來幫助祖國發展上來。

容閎在耶魯大學並不是驚鴻一瞥，而是很受歡迎的優秀生。容閎的英文名是Yung WIng，在容閎上大學後，學校裡有一句流行語：我們一定要WIN，因為我們有（Yung） Wing。

容閎畢業後，選擇回國，一心想要將在美國的所見所學，都應用到中國。但那個時候國家封閉，朝廷自顧不暇，容閎的本領沒有施展的地方，後來容閎寄希望於實業救國，但因為封建守舊的勢力太大，他不得已避居上海租界，又輾轉到美國生活了十來年。但“洋裝雖然穿在身”，容閎卻一直牽掛著祖國。尤其是在甲午海戰以後，容閎意識到自己不能再逃避了，於是毅然決然重返祖國，重新投身到為清政府進獻各種實業興國方案。同治年間，幫助清政府組建了江南製造局到美國採買新式機器，總共帶回來一百多種，成為江南製造總局的主要設備。翻譯外國的一些科普書籍。他最主要的是成就，是向清朝重臣曾國藩建議，召集一批幼童，向美國派遣公費留學生。

雖然其他革新困難重重，沒想到派遣留學生的計劃卻得到了清政府的支持和執行。這個計劃就由陳蘭彬和容閎負責，分別擔任留學生出洋肄

陳蘭彬同時還是第一任中國駐美公使。

1871年，清政府開始著手選拔學生，第二年，精挑細選了30名天資聰穎、平均年齡12歲的少年，準備遠赴重洋，去系統地學習西方科技。到1875年，每年30名。目的地就是美國。

而美國當時還是驕傲的天朝上國的國民眼裡的蠻夷之地，稍微有些家境的孩子都不會願意孩子去吃苦冒險，所以，第一批公費留學幼童，基本都是貧苦人家的孩子。而且孩子的父母還需要寫一個保證書，聲明是自願把孩子交給政府，送到國外去學習的，學成了一定回國聽從朝廷差遣，但是如果發生了任何意外，也不能來找政府的麻煩，“糖油疾病，生死各安天命。”

與其守在國內也是貧苦，不如出國搏一搏。就算這樣，清政府都還是經過了精挑細選、先在國內至少培養一年，再精挑細選一遍。所以這30人實際上是非常有天賦的。史料記載，留美的學生知道機會來之不易，每個人都十分用功，加上有天賦，所以都能在選擇的專業上學有所成。他們到了國外以後，陳蘭彬還要作為留學監督跟著，每週要用文言文寫一篇週記一樣的東西，交給中國先生。否則就要受懲罰。在這種不間斷的文化聯繫下，除了少部分因為身體病弱又太用功讀書而夭折的，赴美留學的幼童大部分都回國了。

第一批出國的幼童，就有後來著名的鐵路工程師第一人詹天佑，清華大學的第一任校長唐國安等等，從事工礦、鐵路、電報的人最多，還有不少海軍將領、外交人才等，不少人犧牲在為國家和人民爭取自由民主的抗爭中。日本藤素評價 日本藤素台灣藥局 日本藤素 美國黑金 壯陽藥 春藥 日本騰素 日本藤素哪裡買 日本藤素真假辨別 日本藤素副作用 日本藤素效果 正品日本藤素 日本藤素心得 日本藤素案例 日本藤素價格

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