留下买路财！伊朗设收费站 海峡“有限度解封”

伊朗对霍尔木兹海峡实施“有限度解封”。（图／Google地图）

伊朗对霍尔木兹海峡实施“有限度解封”，在倒V字型的海峡有两条海上安全走廊，一条靠近伊朗，一条靠近对岸的阿曼，并且在伊朗这边的拉拉克岛设收费站，每桶油强征1美元，超大型油轮一次就得缴200万美元。不只要求留下买路财，伊朗还不时攻击波湾邻国阿联、巴林，迫使他们打算以武力护航。

中东冲突尚未收尾，现在传出伊朗有限度解封霍尔木兹海峡。CNN记者安娜库班：“一艘由达飞海运拥有的法国货柜船成功通过了海峡。有趣的是，如果观察它的航线，它是向北靠近伊朗海岸航行，绕过伊朗的岛屿后再往下行，这显示虽然无法完全确定，伊朗很可能知晓这艘船的通行。”

美以攻打伊朗之前，一般油轮都透过绿色路径，也就是走霍尔木兹海峡中央。但近期法国油轮却是走贴近伊朗的红色上V路线，而日本油轮则走贴近阿曼的蓝色下V路线。

东京大学研究所教授渡边英德：“这是伊朗当局指定的航路，每天从『安全走廊』通过的船只，至少有5艘吧。”

就连一艘载运伊拉克原油的船只也成功通过，前往马来西亚卸货，但这两条安全走廊可不是让各国油轮免费通过。伊朗在格什姆岛邻近的拉拉克岛设置收费站，通过的油轮得留下买路财，而且金额很惊人，一桶1美元，若是超级大油轮，一次就得缴200万美元的过路费，伊朗真的赚翻了。

CNN记者马修钱斯：“一位阿曼消息人士向CNN透露，双方的谈判已持续两周，重点在于要求油轮在通行前必须向伊朗登记。但这样的安排，实际上等同于将全球能源运输要道的控制权，制度化地交到伊朗手中。”

有分析指出，川普若妥协让霍尔木兹海峡维持现况，伊朗将每年坐收5000亿美元非法摇钱树。但伊朗不只封锁海峡强索过路费，还要打波湾国家，包括阿联和巴林都是攻击目标，也让这些国家怒火中烧，准备硬起来，考虑自己护航霍尔木兹海峡。