2026年4月12日，福特號（USS Gerald R. Ford，CVN 78）飛行甲板上，一架隸屬打擊戰鬥機中隊（VFA）31的F/A-18E「超級大黃蜂」戰機彈射起飛。（DVIDS） 字級設定：小中大特 美國總統川普週四（13日）簽署國家安全備忘錄，指示海軍未來的福特級（Gerald R. Ford-class）航空母艦全面放棄電磁飛機彈射系統（EMALS），改回傳統蒸汽彈射系統，並將武器升降機改為液壓系統，但重新變更恐耗資數十億美元。
這道全新命令首將影響第四艘福特級航母「桃樂絲·米勒號」（USS Doris Miller，CVN-81），後續艦艇亦將跟進。《華爾街日報》率先獨家報導，路透社、美聯社隨後確認，川普要求國防部與海軍在兩個月內提出含時程與所需資源的具體計畫。
桃樂絲·米勒號目前在亨廷頓造船廠（Huntington Ingalls Newport News）建造中，預計2026年底安放龍骨，2034年初交付海軍，前三艘福特級，包括傑首艦福特號、甘迺迪號與企業號，則維持電磁彈射系統不變。
川普長期批評EMALS「太複雜、太昂貴、效果不如蒸汽」。他上個月在賓州一場國防高峰會上表示：「他們花了數十億美元在電動彈射器上，但一點都不好，遠不如蒸汽，太複雜了。」白宮強調，改回蒸汽與液壓系統將讓航母更具韌性，並重新活化部分海事工業基礎。
美國海軍2009年選擇EMALS時，曾強調其生命週期成本較低、維護需求較少、對艦載機結構壓力較小，且可提高出動架次率。截至2026年3月，福特號已完成超過3萬6千次電磁彈射。
業界與分析人士對此令普遍抱持疑慮。EMALS製造商通用原子公司（General Atomics）表示，桃樂絲·米勒號相關工作已接近半完成，改變方向「需要審慎重新考慮」，中途改回蒸汽系統需大幅重新設計，將造成巨大成本、時程與系統整合風險。
外界同時關注此舉是否擴大美中航母技術差距。大陸已在003型「福建號」航母上部署電磁彈射系統，且持續推進相關技術發展，美國此時逆勢改回蒸汽系統，引發部分國防分析人士對長期戰略意涵的質疑。
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