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客机极限起飞,放油降落轮胎爆破

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越南航空执飞VN34航班、注册号为VN-A867的波音787-9客机,当地时间15日从德国慕尼黑机场起飞时出现异常,该机在长4000米的26L跑道滑跑后,越过跑道尽头约120米才升空,过程中机尾擦地、撞坏跑道灯。起飞后机组报告轮胎压力指示异常,因飞机远超最大着陆重量,盘旋耗油约90分钟,两次低空通场接受地面检查后安全着陆,事件未造成人员伤亡。该事件已被航空安全网定性为事故,机体损伤等级为严重,目前事故原因仍在调查,载重配平失误、高温对起飞性能的影响等均为排查重点。

快科技8月16日消息,据Avherald报道,越南航空一架波音787-9客机当地时间15日从德国慕尼黑机场起飞时出现惊险一幕,飞机几乎用尽整条跑道才勉强抬头离地,机尾擦地、撞坏跑道灯,主起落架离地瞬间身后扬起大片尘土。

报道称,涉事航班为VN34,由慕尼黑飞往越南河内,执飞机型注册号VN-A867,是一架2016年交付、机龄约10年的787-9。

当地时间13时57分,该机在26L跑道开始滑跑,这条跑道可用起飞距离长达4000米,但飞机直到越过跑道尽头约120米才升空,当时机轮已经压在草地上,高度仅接近第一排进近灯光。

地面拍摄的视频显示,抬轮过程中机尾触地,跑道末端设施受损。起飞后机组在约1万英尺高度停止爬升,报告出现轮胎压力指示异常,随后进入盘旋消耗燃油,这架满载远程航油的宽体机重量远超最大着陆重量,无法直接返场。

盘旋约90分钟后,该机两次低空通场26R跑道供地面人员检查,目测发现机尾与水平尾翼附近出现破洞。

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