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救護車出勤2成沒載傷患…台南消防局:多因當事人不願送醫

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救護車出勤2成沒載傷患…台南消防局:多因當事人不願送醫

2026-08-19 00:00 聯合報/ 記者袁志豪/台南報導 救護車 台南市審計處質疑消防局對於濫用救護車的收費審查流程緩慢,消防局說,未來收費單開立隔月即開會審議。圖為救護車出勤情況。圖/南市消防局提供台南市審計處質疑消防局對於濫用救護車的收費審查流程緩慢,消防局說,未來收費單開立隔月即開會審議。圖為救護車出勤情況。圖/南市消防局提供

各地頻見濫用救護車資源,台南市審計處指出,南市消防局近四年出勤,平均兩成多未載送傷病患,還有經常性酒醉路倒者把救護車當計程車,消防局雖對濫用情形有收費機制,審查流程卻緩慢,曾拖八個月才開會,難降低此情況。

南市消防局回應,會加速收費審查相關作業流程,至於空車情況,有許多輕微交通事故、民眾路倒等報案,當事人表明不需送醫,才導致空車返隊。

南市審計處總決算審核報告指出,南市消防局有訂消防救護車收費標準,由收費審核小組開會審查,卻未規範會議召開期程,以致部分告知單開立逾八個月才審核,不利降低濫用緊急救護資源的效果。

審計處也指出,近四年救護車每年平均救護出勤十萬餘次,未運送傷病患就醫平均兩萬餘次,平均比率為百分之廿一點六九,更有經常性酒醉路倒民眾使用救護車,影響急重症患者救護資源,應檢討改善、落實緊急救護分流,提升整體救護系統韌性與永續運作能力。

消防局說明,目前收費標準是依據「台南市政府消防局執行消防救護車收費實施計畫」,每件費用一五○○元,收費審核小組則由兩名外聘醫師、十一名各大隊外勤人員擔任委員,原本是每半年定期開一次,半數通過即成立。

消防局表示,去年開單九件、成立六件,今年迄今開單三件,成立兩件,因去年審核小組剛好在一月開完會,因至七月案件量仍不多,為避免讓各大隊人員來回奔波,才出現逾八個月開會,為增進效率,已著手修正「收費審核小組作業規定」,未來救護車收費單開立後,隔月即開會審議。

至於逾五分之一的救護資源未運送傷病患,消防局解釋,救護車出勤最大宗原因是「輕微交通事故」,當事人多表明不需送醫,其次報案原因是街友或民眾路倒,目擊者通報,當事人也堅持不願就醫;第三則是當事人明顯病逝或死亡,這三種都是主要造成空車返隊原因,且這些並非毫無原因無故撥打一一九、謊報案件,也無法依消防法開罰。

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救護車出勤2成沒載傷患…台南消防局:多因當事人不願送醫

各地頻見濫用救護車資源,台南市審計處指出,南市消防局近四年出勤,平均兩成多未載送傷病患,還有經常性酒醉路倒者把救護車當計程車,消防局雖對濫用情形有收費機制,審查流程卻緩慢,曾拖八個月才開會,難降低此情況。

2026-08-19 00:00

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台南市報案救護類型百百種,許多看似無健康急迫性,但曾有酒醉者不願上救護車,後續卻疑被嘔吐物噎死,消防人員直言憂心「萬一沒送,死掉怎麼辦?」南市消防局表示,現對非緊急傷患採取「不拒送,先告知要收費」,從源頭解決資源濫用。

2026-08-19 00:00 共 0 則留言 規範 發布
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