高雄人均負債8萬…陳其邁：有收入挹注 不會債留子孫
2026-08-22 00:00 聯合報／ 記者徐白櫻／高雄報導 陳其邁 債務 關閉
高雄市自償性債務暴增與近年軌道建設有關，圖為施工中的捷運黃線，預計二○三四年全線完工通車。記者徐白櫻／攝影 高雄市政府昨宣布減債三五二億元，五年零舉債，然而自償性債務卻增加四百多億元，達九二二億元，部分計畫的自償性收入也未達預期，雙遭審計部示警。議員認為應加強債務管理及花費控管。市長陳其邁說，高雄自償性債務低於新北及桃園，且有聯合開發案、公辦都更案等收入挹注，不會債留子孫。
最新審計報告指出，高市公共債務未償餘額逐年下降，然而二○二一年自償性債務為四三六億六二六九萬餘元，至去年底已達八六二億八三一三萬餘元，增幅達百分之九十七點六一；部分債務結構逐步轉由非營業特種基金承擔的自償性債務，主要集中於大眾捷運系統土地開發基金等。
且至去年底止，非營業特種基金尚未結案的自償性債務舉借及償還計畫共計廿案，累計債務未償餘額合計八四○億二七五七萬餘元。
高市府近日赴議會報告，二○二○年市長陳其邁上任時，高雄公債二四七七億元，今年七月已降至二一八一億元，自償性債務九二二億元。議員白喬茵質疑，自償性債務年年增加，已從四三六億元增至九二二億元，審計部提出負債過高警告。目前每名市民平均負債八萬元，為其他縣市的兩至三倍，這個大錢洞未來市長能否扛得起來？市府花費控管有必要加強。
陳其邁說，新北自償性債務一四八六億元、桃園一○三一億元，高雄因捷運等建設進入高峰，建設自籌款約七五九億元，但聯開、公辦都更等預期收入有九二○億元，不會債留下屆市長。
財政局說明，像軌道建設是先調度自償性融資加速建設，完工通車後，再以票箱收入、土地開發、租稅增額及容積增額等收入償還。市府近年即善用自償性建設融資工具，加速推動更多市政建設，也積極促參招商並發展城市經濟及觀光，刺激消費成長，使高雄自有財源大幅成長，連續五年破千億元，加速推動重大建設。
陳其邁 高雄 債務
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