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封面故事/66號公路寫百年傳奇

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封面故事/66號公路寫百年傳奇

編譯陳韻涵 2026-08-23 13:47 ET 聽新聞 test 0:00 /0:00 Your browser does not support HTML5 Audio! 😢 密蘇里州聖羅伯特的「66號公路霓虹燈公園」。(美聯社)

芝加哥洛杉磯有更快的路線,但沒有一條路線能像66號公路那樣具有吸引力或文化底蘊。

今年是美國66號公路(Route 66)建成100周年,這條全長約2400哩(3860公里)、從芝加哥橫貫至加州聖塔莫尼卡(Santa Monica)的傳奇公路,早在1985年便已非聯邦要道,至今卻仍吸引世界各地旅人慕名前來,體驗最道地的美國公路旅行。

美聯社報導,從伊利諾州的芝加哥出發,途經密蘇里州、堪薩斯州、俄克拉荷馬州、德州、新墨西哥州和亞利桑納州,最終到達加州的聖莫尼卡。66號公路的前身,是100年前連接美洲原住民貿易路線與土路,希望連通工業化中西部與太平洋沿岸的道路。

美國樂觀精神象徵

「66號公路之父」艾佛瑞(Cyrus Avery)看準「66」這個數字易於行銷,可以深深地印在司機的腦海裡,他將其視為連結美國鄉村、催生商業的契機。

果不其然,66號公路後來陸續出現在普立茲獎(Pulitzer Prize)得主史坦貝克(John Steinbeck)的「憤怒的葡萄」(The Grapes of Wrath),以及「垮掉的一代」(Beat Generation)作家凱魯亞克(Jack Kerouac)代表作「在路上」(On the Road)等名著中,成為第二次世界大戰美國樂觀精神的象徵。

「66號公路之父」艾佛瑞(右,與妻子和兩子合影)看準「66」這個數字易於行銷。(美聯社)

1940年代與1950年代的戰後繁榮時期,是66號公路的黃金年代,當時它成為廣受歡迎的度假路線。汽車變得較平價,可支配收入增加,人們開始在開闊的公路上追尋自由。歷史學者與作家辛克利(Jim Hinckley)形容,「人們通常都有一種冒險精神和好奇心,而你可以在66號公路上找到這些,這是一條夢想之路」。

66號公路鼎盛時期,路旁餐廳與汽車旅館林立,廣告看板與霓虹燈隨處可見。路邊餐廳和汽車旅館生意興隆,精明的商人想辦法從駕駛者身上榨取錢財。路邊有響尾蛇坑、圖騰柱、交易站,以及據稱舊西部亡命之徒曾經出沒的洞穴,還有像聖路易那座閃耀鋼製拱門般的現代工程奇蹟。穀倉上繪有誇張醒目的巨幅廣告,看板宣傳當地景點。

坐落伊利諾州春田市66號公路旁的「舒適狗汽車餐廳」(Cozy Dog Drive In)創立於1949年,以其裹著麵包屑的烤熱狗聞名,該餐廳第三代老闆懷德米爾(Josh Waldmire)說:「這條路養育著我們,只要我們將情感和愛注入到這條路上,它就會迴盪在旅人和大家的故事中。」

坐落伊利諾州春田市66號公路旁的「舒適狗汽車餐廳」,創立於1949年。(美聯社)

這裡既有可以快速買外帶的地方,也有可以坐下來慢慢享用家鄉風味的地方。「如果沒有沿途各個城鎮的故事,這條路就不會有生命力」,懷德米爾說。

66號公路泰半路段穿越印第安原民保留地,雖然帶來觀光商機,卻也留下土地徵用的歷史傷痛,也加劇外界對原住民的關注。

超過一半的公路穿過印第安人保留地,商販的招牌上經常隨意提及圓錐形帳篷和羽毛頭飾——這些符號很容易被挪用進行營銷,但並不總是能代表沿途獨特的文化。

發展龐大商業版圖

不過,部分族人因應時代變遷而發展商業活動,適應文化變革。新墨西哥州拉古那(Laguna)部落成員索利蒙(Ron Solimon)表示,普韋布洛(Pueblo)族人視66號公路為「商業走廊」,如今已發展出涵蓋賭場與餐廳的龐大商業版圖。

在阿布奎基以西的拉古那和普韋布洛,餐廳和加油站如雨後春筍般湧現,其中一些是由普韋布洛的退伍軍人經營的,他們精通修理各種東西,從爆胎到修理散熱器,無所不能。

「在長途旅行中,種族隔離是客觀存在的」,俄克拉荷馬州歷史學會的州歷史學家馬修·皮爾斯(Matthew Pearce)說。「黑人駕駛者需要知道一個安全的出行地點。」

66號公路蜿蜒穿過堪薩斯州巴克斯特斯普林斯(Baxter Springs)的鄉村地帶。(美聯社)

位於俄克拉荷馬州中部盧瑟鎮(Luther)附近的特雷特加油站(Threatt Filling Station)成為了兩個「日落小鎮」之間的安全避難所,(日落小鎮的規矩很簡單:黑人白天可以進出小鎮,也可以去商店或工作,但必須在天黑前離開。任何違反規矩的人都可能面臨逮捕、毆打甚至更嚴重的後果。) 這家加油站提供燒烤,甚至還有棒球比賽。

艾森豪威爾總統對現代化州際公路系統的設計與執行,1985年66號公路不再是聯邦公路後,沿線部分小鎮就此沒落。保護這條著名公路的路段的重任落在了地方政府、州歷史學會和私人企業身上。

亞利桑納州理髮師、「Route 66守護天使」創辦人兄弟之一德加迪洛(Angel Delgadillo)遊說州議會將66號公路列為歷史公路,以免塞利格曼(Seligman)小鎮淪為廢墟。

記載歷史文化故事

在新墨西哥州,霓虹燈招牌的原始草圖得以保存,以66號公路為主題的壁畫比比皆是,阿布奎基的開發商修復了這條公路最長的城市路段沿線的汽車旅館,這些路段至今仍保存完好。

加州超過90%的道路仍然可以通行。德州狹長地帶的凱迪拉克牧場提供在半埋在地下的汽車上噴漆的機會。而在密西西比河畔,遊客可以步行或騎自行車穿越古老的鏈岩橋。

「每個城鎮都有自己的歷史和魅力。」荷蘭企業家塞巴斯蒂安·德·博德(Sebastiaan de Boorder)說,他和妻子一起,為亞利桑納州塞利格曼(Seligman)的阿茲特克汽車旅館(The Aztec Motel)注入了新的活力。

「這條高速公路是美國文化和歷史的重要組成部分」,他說。「它的歷史意義是美國文化中非常重要的一部分,它的影響和特色都體現了這一點」。

麥當勞今夏行銷「麥當勞最大炸蘋果派」(The McDonald's Largest Fried Apple Pie)景點,遊客免費領取的紀念地圖,標示66號公路上的麥當勞餐廳。(美聯社)

「人們沿著66號公路旅行時,最有趣、最令人愉悅的事情之一就是偶遇熟人,或者遇到一些完全意想不到的偶遇,」作家兼歷史學家吉姆·羅斯(Jim Ross)說,「這正是66號公路旅行體驗的精彩之處」。

時至今日,66號公路沿線已有逾250處建築與路段被列入國家史蹟名錄。

精華 FAQ

  • Q1:66號公路為何至今仍具強大吸引力?

    因為它不只是交通道路,更承載美國公路旅行、戰後樂觀精神與沿線城鎮故事;餐旅、霓虹燈、文學與歷史遺跡都讓它成為獨特文化象徵。

  • Q2:66號公路沿線曾帶來哪些商業與文化發展?

    鼎盛時期沿線餐廳、汽車旅館、加油站與看板林立,並催生地方觀光與原民商業版圖,也出現在《憤怒的葡萄》和《在路上》等經典作品中。

  • Q3:66號公路後來面臨哪些挑戰,如何被保存?

    州際公路系統興起後,66號公路在1985年失去聯邦要道地位,部分小鎮因此沒落;如今靠地方政府、歷史學會與民間修復,已有逾250處列入國家史蹟名錄。

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