（吉隆坡27日讯）离岸船队营运商凯辉国际（KEYFIELD，5321，主板能源股）以2470万美元（约9949万令吉）现金，收购大型耙吸式挖泥船（TSHD）Inai Kenanga。
凯辉国际今日发文告指出，该公司向Inai Rimba私人有限公司收购Inai Kenanga；后者于2024年3月获马银行委任为接管人与管理人。
集团同时宣布，与由Starhigh Asia Pacific私人有限公司（Starhigh）及Naval Elite有限公司共同持有的Star Naval 1私人有限公司（SNPL），签署股东协议。
集团指出，该协议为成立特殊目的公司（SPV）奠定基础，而该SPV最终将由凯辉国际与SNPL分别持有60%及40%股权。
“SPV将拥有并营运Inai Kenanga，让凯辉国际与Starhigh发挥双方优势，未来成功争取及执行挖泥项目。
“凯辉国际将为收购Inai Kenanga提供2380万美元（9567万6000令吉），SNPL则提供90万美元（361万8000令吉），另承担Inai Kenanga估计1500万美元（6030万令吉）的重新启用成本。”
曾是亚洲最大挖泥船
Inai Kenanga于2016年建成，当时是亚洲最大、全球第三大的挖泥船。
该船据报耗资12亿令吉建造，主要用于大型挖泥、填海、海事工程、大型基建及沿海发展项目。
在前任船东旗下，Inai Kenanga曾在大马执行多项挖泥工程，包括根据一项为期15年的特许经营权，在联邦港口进行挖泥及填海工程。
独立市场估值师评估，该挖泥船的估计公平市值为6370万美元（约2亿5607万令吉），而建造一艘类似挖泥船的估计成本则超过1亿5000万美元（约6亿450万令吉）。
凯辉国际集团总执行长兼执行董事拿督纪日辉表示，Inai Kenanga预计将在2027年完成重新启用，届时集团与Starhigh有意参与东南亚地区的挖泥项目，尤其是马来西亚及新加坡。
他说：“长期而言，我们的目标是将非油气业务对集团总盈利的贡献提高至最高20%。
“我们也将继续推动地域多元化策略，通过在中东及泰国取得项目，并可能拓展至区域内其他国家。”
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