【天维网消息】 新西兰基础设施部长Chris Bishop周五(9月4日)宣布,位于奥克兰SH16沿线的“西北快速交通项目”(North-West Rapid Transit project)已正式获得快速审批(Fast-track approval)。该项目成为新西兰通过“快速审批流程”获批的第33个重大基础设施项目。
按照规划,这条快速公交专用道长约18公里。此前Bishop称最快在2027年内动工建设。总投资额在50亿纽币左右。

“西北快速交通项目”效果图。来源:新西兰交通局
连接Brigham Creek与市中心 运力每小时9000人次
西北快速交通项目将在Brigham Creek与奥克兰市中心之间的SH16旁兴建一条快速公交专用道,规划建设7个快速交通站点以及位于Brigham Creek Rarawaru的一座“换乘停车场”,同时理顺与当地常规公交线及道路网的连接。
新西兰交通局(NZTA)于2025年12月递交申请,独立专家小组成立后仅用时不到五个月便通过审查。
基础设施部长Bishop表示:“西北地区是奥克兰人口增长最快的区域之一。到2051年,预计将有约10万新居民入住该区域。该项目建成后,单向每小时最大运力可达9000人次,将为西北区居民提供更快、更频繁且更可靠的公共交通,将Brigham Creek到市中心的车程稳定缩短至25分钟。”
Bishop还提到,奥克兰交通局此前开通的西区快线(WX1)市场需求远超预期,在截至2026年5月的12个月中已记录超过110万人次出行,超出预测约40%,其初期增长速度甚至超越了北部公交专用道(Northern Busway)。

“西北快速交通项目”线路。来源:奥克兰市议会
绿色通道审批提速 累计33个项目获批根据官方公布的数据,目前“快速审批流程”正在高效推进:
已获专家小组批准项目:33个(包含西北快速交通项目、Downtown Carpark改造、Milldale社区扩建等);
已指定专家小组项目:18个;
正在推进中的项目:68个(包括35个正在进行实质性审查的申请,以及31个已获部长转交推荐的申请等);
平均审批时限:从官方确认申请材料完整合规起,实质性申请的平均审批用时仅为118个工作日。
Bishop强调,西北快速公交专用道项目将是奥克兰西北部的变革性基础设施,与即将开通的地铁(CRL)相结合,充分展现了本届政府提升奥克兰交通基础设施、推动长期经济生产力的决心。
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