
中国连接西南内陆和北部湾的平陆运河正式通航,大幅缩短货物出海前往东南亚的航程,进一步为中国打通面向亚细安的贸易通道。
随着中国副总理丁薛祥宣布通航,首批货船星期三驶入平陆运河。这条历时四年建设,耗资727亿人民币相当于近140亿新元的运河,正式投入使用。全长134.2公里的平陆运河,连接广西首府南宁和北部湾,让中国西南内陆地区多了一条直接通往大海的水路。
过去当地货物要通过传统水路经邻近的广东出海,如今走平陆运河,航程可以缩短超过560公里。运河可以通行最大5000吨级的船舶,也是新国际陆海贸易通道的重要组成部分。
中国官方估计,新航道可以降低18%到30%的物流成本,每年节省超过50亿元人民币运输费用。煤炭、矿产、粮食、新能源材料以及汽车零部件等货物,都能更直接运往海外市场。而东南亚也是这条新航道重点连接的市场。
去年中国与亚细安的贸易额首次突破1兆美元。中国希望借助平陆运河,进一步加强西南地区与亚细安的互联互通,让更多内陆货物通过北部湾走向海外。
评论 (0)