▲多元計程車司機林宇濬（左）於台64線快速道路，丟包學霸乘客温男遭後車連撞慘死，被起訴涉犯遺棄致死罪嫌，今（1日）到新北地院出庭不回應媒體發問。（圖／記者黃哲民攝）
記者黃哲民／台北報導
多元計程車司機林宇濬今年（2026年）1月間，將酒醉乘客温男丟包台64線高架橋上、逕自離開，温男隨即遭後方4輛來車輾碎慘死，林男被起訴涉犯遺棄致死等罪嫌，新北地院審理本案，原定封路安排國民法官履勘事發現場，但合議庭改組後，今（1日）首度開庭重新評估，當庭裁定取消履勘計畫。
合議庭今裁定理由指出，本案發生於凌晨2點多、視線昏暗，但履勘排定在下午2點多、日光充足，且須全線封路，與案發實際狀況不同，而台64線為交通要道，封路須改行平面道路近2小時，耗費社會成本甚鉅，對於釐清案情的必要性低，不僅使參審國民法官當眾負擔沉重壓力，更易誤導國民法官以為漫步台64線上很安全，既然已有現場照片、影片為證，加上傳喚證人調查，不必再現場履勘。
▲多元計程車司機林宇濬（左）於台64線快速道路，丟包學霸乘客温男遭後車連撞慘死，被起訴涉犯遺棄致死罪嫌，今（1日）到新北地院出庭不回應媒體發問。（圖／記者黃哲民攝）
本案列為國民法官參審案件，原本合議庭由審判長許必奇、受命法官梁世樺與陪席法官張景翔組成，今年6月24日開庭時，審判長准許辯方的聲請，訂於今年11月4日本案開審第3天下午，審檢辯包含全體國民法官齊赴案發現場、「以迅雷不及掩耳速度」履勘，並將林男被查扣的載客車輛拖到現場模擬。
今年8月26日院檢人事年度統一調動，本案合議庭3位法官均換人，由審判長許博然與受命法官鄭芝宜、陪席法官洪韻婷接手，今首度開庭處理檢辯雙方要求再開準備程序的聲請，庭訊時果如外界預料，就是重新評估現場封路履勘的必要性。
檢方主張取消履勘，理由為今年8月13日，已將接連追撞温男致死的4名後車駕駛均不起訴，並釐清肇責，加上有案發時的行車記錄器影像佐證，履勘的基礎更加薄弱，用照片與影片也可取代，不必冒著生命危險到現場。
辯方請求維持履勘，強調行車記錄器夜間影像不清晰，空間感與距離感都與現場有落差，且温男下車後躺在路肩，卻在內側車道遭後車撞死，「位移」的誤差很大，期間出現跟林男無關的因素介入，需要實地體驗確認。
▲温男遭多元計程車司機林宇濬丟包台64線高架道上，遭4車輾碎慘死，陳屍內側車道。（資料照／記者陸運陞翻攝）
合議庭最終沒採納辯方的主張，取消先前已備受矚目的台64線封路履勘計畫，林男開完庭被記者詢問是否失望，他和律師均不回應。全案將於下月（11月）2日上午選任國民法官、下午隨即開審，訂於11月6日下午5點宣判。
本案發生於今年1月25日凌晨2點多，當時正在鐵路警察局服替代役的25歲温男，休假酒後搭林男駕駛的Bolt多元計程車要回新北市板橋區住家，途經台64線快速道路往板橋西向指標27.5公里中和路段，温男在後座踢到林男椅背，雙方激烈爭吵。
41歲林男怒將仍有醉意的温男丟包在路邊隔音牆處、逕自開走，沒多久覺得不妥，報警到場查看，但已生憾事，温男遭4輛來車連環輾壓身亡，陳屍內側車道，死狀悽慘。
温男畢業於政治大學、擁有新聞系與企管系雙學士學位，堪稱學霸，事發時距離退伍日僅1個月。檢方勘驗林男的行車記錄器，確認温男當時醉躺後座、全程沒說話，戳破林男辯稱温男狂踢椅背、吵著要在高架橋下車的說詞，起訴林男涉犯法定可判無期徒刑或7年以上徒刑的遺棄致死罪嫌。
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