维斯塔潘力压上届冠军拉塞尔夺新加坡首届F1冲刺赛杆位

四届F1世界冠军维斯塔潘从未在新加坡取得胜利和杆位，他最好的成绩是2025年的正赛第二名。（李冠卫摄）

首届新加坡一级方程式（F1）冲刺赛在星期五（10月9日）晚决出杆位，去年在正赛中获得亚军的红牛四届世界冠军维斯塔潘（Verstappen）以1分31秒156的圈速，收下个人在新加坡的首个杆位。　

去年的新加坡大奖赛冠军得主拉塞尔（Russell）落后0.120秒排名第二，法拉利的勒克莱尔（Leclerc）位列第三。

维斯塔潘（中右）近两站复苏势头强劲，有望在狮城终于实现突破。（李冠卫摄）

这一结果出乎了维斯塔潘本人的意料，赛后采访中他说：“换上软胎之后，感觉整辆赛车都被激活了。”

形容赛车如同烤炉，比赛就像在桑拿房里进行剧烈运动一般的维斯塔潘补充说：“虽然我们在过去两站的表现确实更为强劲，但滨海湾赛道依然暴露出我们赛车目前的一些小弱点。好在我们尽可能地克服并驾驭了这些问题。老实说，我赛前完全没有料到能拿到第一，现在我感到非常开心。”

拉塞尔力压队友安东内利倍感挣扎

作为去年的新加坡大奖赛冠军，马赛地车手拉塞尔有机会在冲刺赛中追回少数分差。（李冠卫摄）

这是新加坡大奖赛历史上首次举办冲刺赛，其排位赛和正赛环节分别替换掉了原定于星期五晚和星期六（10日）傍晚的第二节和第三节练习赛。星期五也是本赛季按照全新规则研发的新一代F1赛车，首次驶上滨海湾赛道。

作为去年的大奖赛冠军得主，拉塞尔在同日早些进行的练习赛中也登顶。但这名身居车手积分榜第二位的英国车手本赛季运气极差，例如上一站在马来西亚雪邦赛道进行的巴林大奖赛便在比赛尾声遭遇赛车故障，颗粒无收。

他因此落后于领跑的队友安东内利（Antonelli）84分，而雪上加霜的是，上周的引擎故障迫使他本周要更换额外的动力单元，因此将在星期天（11日）的正赛中被罚至最后出发。这在难以超车的滨海湾街道上，近乎断绝得分希望。

不过这一判罚并不会影响冲刺赛，所以拉塞尔需在冲刺赛中全力追分，以保住微弱的争冠希望。

而在这场冲刺排位赛中只排名第七的安东内利则倍感挣扎。这位意大利新星本周末的赛车换上了升级套件，但反而比队友拉塞尔的旧赛车更加难开。

安东内利说：“这辆赛车极难驾驭，难以预测，想要顺利跑完一整圈都非常困难。这真的很遗憾，因为我本来抱着极高的期望来到新加坡，但目前来看确实非常艰难。”

冲刺赛排位赛首节中，凯迪拉克的佩雷兹撞坏前翼后，踉跄驶回车库。（李冠卫摄）

首次在新加坡进行的冲刺排位赛还两次出现延时。凯迪拉克车手佩雷兹（Perez）在冲刺排位赛首节还剩六分钟时，因撞上墙壁后损坏了前翼而引发长达八分钟的红旗。之后计时系统也出现问题，导致次节也推迟数分钟后才继续。

迈凯伦双雄皮亚斯特里（Piastri）与诺里斯（Norris）分别排在第四和第五位。效力于法拉利车队的七届世界冠军哈密尔顿（Hamilton）获得第六。红牛二队的劳森（Lawson）排名第八。

红牛车队的哈贾尔（Hadjar）与阿尔卑车队的加斯利（Gasly）双双在第三节中因超出赛道限制而被取消单圈成绩，最终名列第九和第十位。

A mega lap from Max 💪#F1Sprint #SingaporeGP @redbullracing pic.twitter.com/74g2OWwiSA
— Formula 1 (@F1) October 9, 2026