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“从釜山开始……”赴韩外国游客结构正在改变

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易斯达航空自10月25日起新开釜山至香港航线,每日运营。12月,该公司还计划开通金海机场至中国杭州的航班。作出这一安排的原因是釜山的外国游客大幅增加,公司因此增设釜山航线。易斯达航空方面表示,“釜山至台北航线的外国乘客占比达89%,釜山至香港航线外国乘客也占74%”,“随着外国釜山访客增加,釜山出发国际航线乘客数同比增长193%”。

随着赴釜山的外国游客增多,韩国国内外航空公司纷纷加大“金海机场营销”力度,接连新开釜山出发国际航线,同时强化各类营销活动,以吸引外国游客。

航空公司重点发力的市场是中华圈国家和地区以及东南亚。除易斯达航空外,济州航空自10月25日起将釜山至上海航线从每周4班增至每周7班。该公司还计划从12月17日起开通金海至菲律宾马尼拉的航班。以釜山为基地的釜山航空则自11月11日起新开釜山至泰国清迈航线。

航空公司之所以接连增设金海机场航线,是因为受“K文化”热潮推动,赴韩外国游客正向釜山集中。釜山市数据显示,今年截至9月,访问釜山的外国游客达393.4876万人次,同比增长47.0%。釜山市方面统计,同期赴韩外国游客中有23.0%访问了釜山。

尤其值得注意的是,访问釜山的外国游客中,超过六成未先访问首尔等其他城市,而是将釜山作为首个目的地。同期通过金海机场和釜山港等入境的外国游客为233.3199万人次,超过经由其他地区后再到釜山的外国游客数(160.1677万人次)。

海外大型航空公司也在强化釜山营销。阿联酋航空11月2日在釜山中区中央大路釜山站附近开设营销空间“旅行商店”,这是继首尔之后的第二家。据悉,该公司开设这一空间,是为明年开通釜山至迪拜航线做准备。若釜山至迪拜航班实际开航,航程约7000公里,将超过目前最长的釜山至印度尼西亚巴厘岛航线(约5070公里),成为金海机场最长航线。

釜山方面还期待,俄乌战争结束后,可开通前往欧洲和美洲的长途航线。此前,芬兰航空和波兰航空等曾研究过金海航线。釜山市方面表示,“从国籍看,美国游客占比8.2%,排在(中国内地)21.0%、日本12.1%等之后,位列第四”,“将为这些外国旅客和釜山、蔚山、庆南地区居民的长途出行便利,积极推进长途航线引进工作”。


李沅柱 [email protected]

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