针对槟城轻快铁跨海延伸工程颁发26亿9000万令吉土建合约，马华槟州联委会秘书杨征家质问槟州政府，其高度跨度是否影响船舶通航及飞机起降？
他说，根据大马捷运公司公布的资料，跨海铁路桥梁全长约3.05公里，并设有供船舶通航的桥跨，但当局至今是否已清楚交代桥梁的实际高度、跨度，以及相关设计是否符合港口船只通行需求？
他周六（11月7日）发文告时提醒州政府，在推动大型基建设施之际，必须交代跨海铁路桥梁的高度、跨度及设计，是否会影响槟城港口船只通航及飞机起降。
他质问，桥梁建成后，是否会限制大型船只进出北海码头、北赖码头、瑞典咸码头？有关高度及跨度是否经过专业评估，尤其会否对未来更大型船舶的通航造成限制？
“槟州政府不能只宣传从光大到槟城中环广场只需8分钟，却没有指出这项工程可能带来的长期影响。”
他也追问，跨海桥梁的高度及结构是否会影响飞机起降、飞行航道及航空安全，相关设计是否已经获得民航局、港口管理机构及其他有关部门批准？
杨征家强调，这是一项影响槟城未来数十年的大型基础建设，不能只考虑眼前的交通需求，而忽略未来20至30年的港口发展、航空运输及城市规划。
他促请州政府及大马捷运公司公开相关技术评估报告、航空安全研究及批准文件，向人民清楚交代工程是否经过全面评估。
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