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宏茂桥3道改道首日 不少驾车者“走错路”白绕15分钟

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宏茂桥3道改道首日 不少驾车者“走错路”白绕15分钟

宏茂桥3道实施为期一年半的临时交通改道,预计持续至2028年5月。宏茂桥坊上下车处后的东向车道已改为巴士专用道。 (张俊杰摄)宏茂桥3道实施为期一年半的临时交通改道,预计持续至2028年5月。宏茂桥坊上下车处后的东向车道已改为巴士专用道。 (张俊杰摄)

宏茂桥3道局部路段星期天(11月15日)起改道,东向车道仅限巴士通行,其余误入的车辆只能驶入宏茂桥坊(AMK Hub)的上下车处通道,绕一圈回到原点。许多开车的公众不清楚新安排,白白浪费至少15分钟。

陆路交通管理局早前宣布,为配合跨岛线宏茂桥站的修复与地基巩固工程,宏茂桥3道实施为期一年半的临时交通改道,预计持续至2028年5月。此前,工程团队在宏茂桥坊外路段地底下发现大量违规遗留的地锚钢丝,损坏隧道钻凿机刀盘,当局因此须暂停地下挖掘工作。

根据安排,宏茂桥坊上下车处后的东向车道改为巴士专用道,上下车处的出入口也对调,对面的西向车道则从三条减至两条;沿路所有公共巴士服务照常运行。

《联合早报》记者星期天上午11时至下午1时实地观察,发现超过一半驶入上下车处的车辆并不是为了接送乘客,这些驾车者若不是要前往对面的组屋,就是“走错路”。

居民:当局虽安排人员疏导 望路牌更明确避免更多驾车者误入

住在附近的杨振伟(47岁,吉他老师)说,上午来探访的亲友就走错路,多花15至20分钟车程。

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他认为,虽然当局安排许多人员疏导交通,但希望路牌能更明确地让人知道“此路不通”,能避免更多驾车者误入。

陆交局早前透露,改道期间会部署交通指挥员,并通过电子显示牌、车内智能行车器(OBU)和实体路牌提醒道路使用者。

宏茂桥3道改道首日不时出现短暂的交通拥堵情况。(张俊杰摄) 宏茂桥3道改道首日不时出现短暂的交通拥堵情况。(张俊杰摄)

据观察,当局首日就出动至少十多名人员到场维持交通秩序。虽然该路段的车流量大,不时出现短暂车龙,但整体交通大致顺畅。不过,仍有个别车辆误闯巴士专用道,随即被工作人员拦下。

为了避开改道路段,部分前往宏茂桥坊的公众选择在对面的组屋区上下车。在商场上下车处接送乘客的张姓私召车司机则说,若早知道改道,他很可能就不接这一单。另一名商场健身的公众张毅轩(37岁)说,因提前得知改道消息,担心塞车而改搭巴士出行。

横跨宏茂桥3道的人行天桥,靠近商场一侧的地面楼梯出入口暂时关闭。但公众每天上午7时至晚上10时,仍可通过天桥进入商场和前往巴士转换站。(张俊杰摄) 横跨宏茂桥3道的人行天桥,靠近商场一侧的地面楼梯出入口暂时关闭。但公众每天上午7时至晚上10时,仍可通过天桥进入商场和前往巴士转换站。(张俊杰摄)

民众:盼商场延长二楼出入口开放时间 方便在非营业时段使用

除了车道调整,宏茂桥坊外的行人通行路线也有所更动。横跨宏茂桥3道的人行天桥,靠近商场一侧的地面楼梯出入口暂时关闭。根据天桥围板上的告示,直接衔接到商场二楼和巴士转换站的天桥出入口,每天上午7时至晚上10时开放,公众仍可在这段时间内通行。此外,商场外的部分人行道也已关闭,行人须改道从商场内部穿行;通往巴士站的人行道则不受影响。

受访公众大多已经习惯走天桥而不是地面行人过道,因为地面过道没有遮盖,日晒雨淋的比较不方便。张毅轩希望商场考虑延长二楼出入口的开放时间,方便公众在非营业时段也能经由天桥过马路。

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