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遲來的日本行最終回——札幌。滑雪衰小,咖喱好吃!和台灣行比起來哪次胖得更多?

外来客 • 2026-08-17 19:09:34

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🎿 滑雪体验与安全规范

  • 行程背景:前往札幌国际滑雪场(Sapporo International Ski Resort),车程约一个多小时。提前在网上预订了往返接送巴士,单程耗时一个多小时,交通便捷。
  • 租赁费用:单板滑雪租赁费用约为 6000 日元,总花费约 7800 日元。因平时不使用且携带不便,选择每次旅行时租赁,不购买雪板、靴子等装备。
  • 安全差异:日本雪场重视保护他人安全,强制要求用绳子固定雪板以防滑落砸伤他人,否则面临高额赔偿;中国雪场则强制要求佩戴头盔以保护自身。日本雪场未强制要求戴头盔,许多人戴帽子滑行。
  • 环境观察:当天天气晴朗,有阳光,不同于前一天的恶劣天气。现场有不少外国游客,交流中常伴随大笑和强烈的反应(Reaction),体现了日本文化中对他人的回应礼仪。

🍛 美食探店与饮食细节

  • 咖喱体验:在一家人气极高的店铺用餐,排队等待约 10 分钟才拿到号码。该店使用 QR 码点餐,对年长者不够友好。
  • 菜品特色
  • 脂床鸡:北海道地名“脂床”(Shibetsu)命名的鸡肉咖喱,肉质有弹性、嚼劲足,不柴。
  • 羊肉咖喱:配有茄子、青椒等蔬菜,NAS(酱汁/配料)漂亮。
  • 辣度选择:提供“中心”(微辣)和“心口”(较辣)选项。日本人的“微辣”比例较低,适合寒冷冬日食用。
  • 汤咖喱:首次尝试,味道极佳,品质上乘。
  • 其他美食
  • 拉面:在酒店附近打包炒饭和拉面,体验便利店与外带结合的饮食方式。
  • 烧肉:在名为“美姑咪”(Mikumi,音译)的烧肉店用餐,肉质嫩滑且已调味,搭配冷面(加醋提升清爽度)和泡菜(Kimchi)。
  • 海鲜:购买帝王蟹(Tarakani)肉尝鲜,整只售价约 2 万 7 千至 2 万 9 千日元;购买半价毛蟹(Kagani),原价 6000 多日元,现价 3000 日元。
  • 饮品:提及 Salon Pass 饮料,认为其味道独特,与台湾的沙士不同。

🏙️ 景点游览与城市观察

  • 大通公园(Odori Park):札幌著名地标,中间为道路,两侧为公园。常有祭典活动。设有手机拍照支架,方便游客拍摄电视塔和车站。
  • 车站建筑:札幌站规模宏大,比东京站更大,可能是日本较新的车站建筑。夜晚灯光壮观。
  • 千日前通:大阪著名商店街,风格传统,售卖商品大同小异。东京卡拉 OK 馆较多,大阪本地卡拉 OK 馆较少且部分已倒闭。
  • 其他景点
  • 福岛道河:游客较少,适合拍摄无人角度,不同于京都千本鸟居的拥挤。
  • 中岛公园:酒店附近,最后几小时在此消磨时间。湖未结冰,不同于东北地区的结冰湖泊。
  • 植物观察:北海道常见绿色植物,具体种类不明,邀请观众留言告知。

✈️ 交通与机场体验

  • 机场中转:从札幌飞往名古屋(Nagoya),再转泰航回泰国。名古屋机场较新且大,中部地区中转航班多,但人流量较少。
  • 机场设施
  • Check-in 柜台:上方有 Samurai Ninja 装饰,有趣味性。
  • 便利店:Lawson 只开到 10 点半,11 点时已关门,不同于泰国 24 小时营业的习惯。
  • 行李服务:机场行李处理细致,每位乘客的行李都被仔细收纳。
  • 航班情况:名古屋至曼谷的泰航航班,乘客多为泰国人(70%)、日本人(20%)及东南亚华人(10%),未见中国游客。
  • 机场美食:在机场吃到现做拉面,味道不错,虽稍贵但未踩雷。

📝 旅行总结与个人感悟

  • 行程评价:日本行持续约 10 天,虽经历波折和遗憾,但整体愉快。意料之外的小事成为深刻记忆点,如泰国旅行中的微小经历。
  • 体重变化:自述在日本期间体重增加 7-8 公斤,比在台湾期间增加更多。原因是日本期间每天喝酒,而台湾期间较少饮酒。
  • 文化对比
  • 开裆裤:回忆中国过去儿童穿开裆裤方便随地大小便,现在较少见。
  • 公园规定:台湾公园常禁止烤肉,日本公园较少见此类规定。
  • 语言差异:日本称摩天轮为“观览车”,台湾称“游览车”指观光巴士,易混淆。
  • 历史知识:提及张广农学校(现北海道大学前身),创校者之一为美国人,名言“Boys Be Ambitious”。
  • 结尾:感谢观众收看,结束日本之旅。

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