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2027款长城欧拉05 HEV首试：预计售价约11.5万令吉

外来客 • 2026-10-14 08:28:25

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（原标题：2027 GWM ORA 05 HEV // FIRST DRIVE /// Est RM115,000）

🚗 核心观点

  • GWM ORA 05 HEV（即 Aura 5 SUV）在驾驶逻辑上接近哈弗 H6 HEV，但内饰科技感与外观设计更具现代感，未因定位入门而削减配置。
  • 该车在高速工况下的表现显著优于日系混动车型，具备“Best of Both Worlds”特性，既能保持城市驾驶的静谧性，又能在高速路段提供强劲且稳定的动力输出。
  • 目标客户群体定位略显模糊，介于女性首购用户与家庭用车之间，最终市场竞争力高度依赖定价策略。

📊 关键事实/论据

  • 动力系统：搭载 1.5T 汽油引擎配合 HEV 系统，最大功率 223 PS，峰值扭矩 476 Nm，0-100km/h 加速时间为 7.7 秒，与哈弗 H6 HEV 持平。
  • 平台架构：基于 GWM1 平台打造，轴距约 2700mm，比哈弗 H6 短约 20mm；仅提供前驱（FWD）版本。
  • 市场数据：在泰国市场，80% 的销量来自 BEV 版本，仅 20% 为 HEV 版本，主要受当地无燃油补贴及油价因素影响。
  • 驾驶体验：配备 1.06kWh 锂电池，城市走走停停时静谧性接近纯电动车；高速超过 100km/h 后，其 DHD 逻辑带来的动力储备远超本田或丰田的混动车型。
  • 配置细节：车机系统图形分辨率高，支持 Apple CarPlay；提供低、中、高三档能量回收调节；测试车辆配备 Goodyear EfficientGrip 轮胎。

🎯 结论与适用人群

  • 优势：高速巡航稳定性强，动力响应迅速且噪音控制良好；内饰科技配置高于同价位竞品。
  • 劣势：后排及行李箱空间虽比 ORA Good Cat 大，但相比同级燃油车（如 HR-V、Corolla Cross）并无绝对优势；轮胎路噪在粗糙路面较为明显。
  • 适用建议：适合追求高速驾驶乐趣且希望降低日常通勤能耗的用户。若定价能控制在合理区间（如 RM130,000 - RM140,000），其性价比将显著提升，否则消费者可能转向空间更大的传统燃油车。

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