台北地检署日前又侦办美河市案，搜索并约谈相关人员。检察官12月25日凌晨复讯后，声押前台北市捷运局处长高嘉浓、前课长王铭藏。对此，台北市长郝龙斌25日表达依法严办的态度。但郝也脱口说出，“美河市是在我上任前就定案的”，显然是把这个责任推给总统马英九，再次把话题引向两人的“心结”。
台北地检署侦办美河市案，传出台北市府被A百亿元，24日搜索捷运局约谈行动。检察官25日凌晨复讯后，声押相关人员。捷运局江姓承办员、陈姓课长则以10万元新台币(下同)交保。郝龙斌25日前往台北市立联合医院仁爱院区进行年度身体健康检查，在健康检查的空档，郝龙斌针对检调调查美河市一事表示，“美河市是在我上任前就定案的”。
郝龙斌指出，自己要求市府同仁，全力配合检调的调查。对于现在还在任的同仁，如果有任何违法失职的地方，市府将绝对严惩、绝不宽贷。郝龙斌还强调，透过检调的调查，如果真的有问题，市府绝对依法严办。若调查后没有问题，相信检调会还相关同仁清白。
郝龙斌认为，唯有经过调查，确认没有问题，这样才能得到民众的信心。台北市政府发言人张其强表示，北市府在2012年9月左右，即发现捷运局承办人员涉有伪造文书之嫌，并于2012年10月及2013年2月，两度主动送交政风资料给法务部廉政署，随后移由台北地检署侦办。
对于被指“不当得利”，负责兴建“美河市”建案的日胜生表示，台北市当初是以每坪27.6万元为双方权益分配计算基础，市府所持有土地价值并未低估。日胜生“美河市”案遭监察院纠正后，与市府权利分配问题出现争议，建案无法交屋。后由日胜生缴交35亿余元保证金后，确定开始交屋。
日胜生表示，“美河市”住宅部分约2,200多户，属于日胜生产权部分有1,600余户，其余产权属捷运局所有。商场部分广达约2.1万平方公尺，其中75%产权属捷运局。另外，25%才属于日胜生。
日胜生指出，“美河市”属日胜生产权的住宅部分从今年8月起逐步交屋，至今已100%交屋完毕。商场部分由日胜生旗下的京站实业公司经营管理，目前招商工作已接近完毕，原本12月要开幕营运，但受到交屋延迟，商场要延到明年暑假开幕。日胜生强调，检调搜索捷运局并不影响住宅交屋和商场招商等权益。
日胜生表示，参与开发案签约至今已届12年，历经SARS、次贷风暴等事件，承受高风险。截至目前为止，经会计师查核，日胜生投入全案(含商场)成本费用已达218亿元，远超过台北市政府核定的175亿元，建物贡献成本并未高估，日胜生未获取任何不当利益或超额获利。
台北市府与建商日胜生联合开发位于小碧潭捷运站的美河市建案，全区规划两大超高层办公大楼、13栋钢骨住宅大楼及1座百货商场。小碧潭捷运站2007年完工启用，同年美河市建案开工。监察院委员马以工、马秀如与李复甸2012年指出，建商开发土地成本168.688亿元，却只估75亿元，少负担将近93亿，建商扣除的建物成本则多估12亿元。若再计算加值型营业税5.5亿元，政府损失超过110亿元。
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