中共当局在厉行节约的要求下，相继出台了“八项规定”以及“三公消费”新政策，然而官员公车私用现象仍旧屡见不鲜。近日官员打高尔夫的案例被曝光后，涉事人表示没有规定公车怎么用，自己掏钱为打球买单。
深圳市机关事务管理局秘书处处长傅贤达就日前被爆私用公车打高尔夫一事做出回应，他本人承认确实公车私用，并表示开公车去打高尔夫确实不对，不过自己并未违法，因为没有规定说公车该怎么用。而其打高尔夫用的是自己的钱，目的是锻炼身体，控制高血糖。目前，傅贤达所在单位正在调查此事。
据此前爆料傅事件的《南都参考》称，傅贤达几乎每周末都开着车牌号为“粤B81T91”的该局定编公务车到位于深圳市宝安区的碧海湾高尔夫球场打球。而办理该高尔夫球会会员，至少要花费10余万元（1元人民币约合0.16美元），会员每场收费350元，非会员每场1,490元。
有媒体引述权威人士指出，公车制度中存在公务用车费用高、公车私用现象严重、公车使用效率低等问题。据统计，公车使用中，办公事占1/3，领导干部及其亲属私用占1/3，司机私用占1/3。2013年据广东省纪委通报，广州海关缉私局调研员许某驾驶公车到酒楼参加私人聚餐。开公车参加私人聚餐的许某受到撤销党内职务、行政撤职处分。
关于“公车管理”，早在1994年中共当局就出台了相关规定。在全国各地公务用车制度改革试点工作后，2011年中共出台《党政机关公务用车配备使用管理办法》。根据规定，一般公务用车严格实行回单位停放制度，节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶。“公车改革”徘徊已20年，近年来“严禁公车私用”新招也频频亮相，2013年《党政机关厉行节约反对浪费条例》规定，“坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式”，中国的公车改革也尘埃落定。
2014年是中国反腐年的延续，在中共15条禁令剑剑指向公务员的背景下，依然存在官员公车私用玩转“擦边球”，哪怕如履薄冰。公车私用不仅暴露公车制度方面的漏洞，也必然会带动三公消费的增长，而这恰恰有悖于中共廉政节约的政策。
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