1日14时，一架从巴西里约热内卢起飞的法航飞机突然从雷达上消失。机上载有228人。
飞机失踪后巴黎机场的情形
资料图：法航空客A330客机
费尔南多-迪诺罗尼亚岛位置
法航失踪航班原定从里约热内卢飞往巴黎（示意图）
当地时间2009年6月1日，法国戴高乐机场，失踪客机A330的亲人。一架从巴西起飞的客机载有216名乘客，12名机组人员失踪，预计在戴高乐机场降落。（东方IC 版权作品）
当地时间2009年6月1日，戴高乐机场，法国交通部长比瑟罗回答记者的提问。一架从巴西起飞的法航客机在飞行途中失去联络失踪。该飞机原本预计在戴高乐机场降落。 （东方IC 版权作品）
巴黎机场的乘客
巴黎机场的乘客
媒体记者在巴西里约热内卢机场采访该航班乘客家属。
失踪飞机乘客的家属正在焦急等待最新消息
在跑道上的法航飞机（资料图）
一摄影记者经过法航柜台
一名前来询问飞机情况的妇女被记者围住
法航失踪客机乘客亲属陆续抵达戴高乐机场。新华社记者张玉薇摄
法航失踪客机乘客亲属陆续抵达戴高乐机场
法航失踪客机乘客亲属陆续抵达戴高乐机场
法航失踪客机乘客亲属抵达巴黎机场
法国交通部长抵达巴黎戴高乐机场处理客机失踪事件。新华社记者张玉薇摄
6月1日，法国总统萨科齐在巴黎戴高乐机场就法国航空公司客机失踪事件会见记者。
6月1日，法国总统萨科齐在巴黎戴高乐机场就法国航空公司客机失踪事件会见记者。
6月1日，法国总统萨科齐在巴黎戴高乐机场就法国航空公司客机失踪事件会见记者。
6月1日，在巴西费尔南多－迪诺罗尼亚机场，空勤人员为一架准备执行搜寻失踪客机任务的雷达侦察机加油。
6月1日，在巴西费尔南多－迪诺罗尼亚机场，一架雷达侦察机准备执行搜寻失踪客机的任务。
飞机失踪地点示意图 东方IC，版权作品，禁止转载
搜救人员正在找寻法航客机的残骸。
搜救人员正在找寻法航客机的残骸。
6月2日，巴西国防部长尼尔森·若宾在里约热内卢温莎酒店出席新闻发布会。
6月2日，巴西国防部长尼尔森·若宾在里约热内卢温莎酒店出席新闻发布会。
6月2日，巴西国防部长尼尔森·若宾在里约热内卢温莎酒店举行的新闻发布会上出示飞机失事海域的图表。
6月2日，巴西空军搜寻法航失踪客机残骸。CFP 版权作品 请勿转载
6月2日，巴西空军搜寻法航失踪客机残骸。CFP 版权作品 请勿转载
6月2日，巴西空军在大西洋海域搜寻法航失踪客机残骸。CFP
6月2日，巴西空军在大西洋海域搜寻法航失踪客机残骸。CFP
巴西空军在大西洋海域拍摄的照片显示的是据信为法航失踪客机航空燃油的漂浮带。
2009年6月1日凌晨，法航447航班在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中失事，机上238名人员全数罹难，是法国航空成立以来伤亡最惨重的空难。法航447在失去联系6天后才在大海中首次发现飞机残骸和大量乘客遗体，最终被确认在在巴西圣佩德罗和圣保罗岛屿附近坠毁。而在飞机失事前，这架空客447已飞行18870小时，并在一个半月前入厂接受大规模的修理。重回法航事故，回顾前后发生的事情，其失联和搜救过程和马航飞机失联有许多相似点。
2009年6月1日凌晨2时20分，法航447航班从里约热内卢起飞不到3小时候，在巴西空管雷达上消失，当时它正在飞越大西洋，法航宣布该航班失去联系。法国、西班牙、巴西分别派出侦察机和潜艇前往飞机可能沉没地区搜救，但搜救进展非常缓慢。
白天搜索无果后，巴西空军1日晚部署携有雷达和红外装置的R-99监察机以及装有搜救仪器的大力神C130飞机继续进行搜救。24小时过去，搜寻无果。
6月2日，巴西空军发言人表示正在大西洋海域搜寻失踪法航客机的巴西空军当天在距离巴西海岸大约600公里处发现了疑似客机碎片。
6月6日，巴西空军宣布在离海岸约1100公里处，发现两具乘客遗体。
6月7日，飞机失联第六天，巴西军方表示，他们终于已经找到一批飞机残骸，包括垂直尾翼，还有29名机上乘客和机员的遗体；而且他们从残骸上的编号，确认这就是失踪法航班机所有。
随后是持续数周的搜寻与打捞。而最关键的黑匣子被找到，则是两年以后的2011年。
2011年3月25日，在两年之后，法航447航班黑匣子终于被发现，并且从海底打捞成功，送往法国进行解码。2012年7月5日，法国民航安全分析局公布了最终的事故调查报告。其中显示，人祸与技术故障的双重悲剧，最终造成了法航AF447航班的悲剧发生。
在可以参考的案例中可以看出，在汪洋大海上搜索一架失踪的飞机是多么艰难，要耗费多少时间。
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