曾参与「消失」的法航447号航班黑盒子定位的美国大卫‧加洛教授在接受大陆《博客天下》杂志采访时表示，在大海里找架飞机，就像在干草堆找根针。
他说，搜寻有三个阶段：第一步是找到「干草堆」(飞机残骸范围)，然后找到「针」，最后是「检查针的状况，恢复重要部位」。大卫‧加洛说，也许我们要多点耐心。
此外，大卫•加洛表示，飞机飞离最后一个已知位置1分钟，搜索的面积就会大幅增加。当年法航447飞离最后联系位置4分钟，搜索范围为半径40海浬。这么广的面积，全部搜索完需要好几个月。
曾参与「消失」的法航447号航班黑盒子定位的美国大卫‧加洛教授在接受大陆《博客天下》杂志采访时表示，在大海里找架飞机，就像在干草堆找根针。
他说，搜寻有三个阶段：第一步是找到「干草堆」(飞机残骸范围)，然后找到「针」，最后是「检查针的状况，恢复重要部位」。大卫‧加洛说，也许我们要多点耐心。
此外，大卫•加洛表示，飞机飞离最后一个已知位置1分钟，搜索的面积就会大幅增加。当年法航447飞离最后联系位置4分钟，搜索范围为半径40海浬。这么广的面积，全部搜索完需要好几个月。
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